Der Aktive Nothalt-Assistent überwacht das Lenkrad sowie das Fahr- und Bremspedal. Wenn das System eine fehlende Fahreraktivität erkennt und das Fahrzeug droht, die Fahrspur zu verlassen, kann eine Warnung ausgegeben und ein Nothalt eingeleitet werden.
Fahrzeuge ohne Fahrassistenz-Paket: Das System steht ab einer Geschwindigkeit von ca. 60 km/h zur Verfügung.
Fahrzeuge mit Fahrassistenz-Paket: Wenn der Aktive Lenk-Assistent ausgeschaltet ist, steht das System ab einer Geschwindigkeit von ca. 60 km/h zur Verfügung.
Der Fahrer berührt das Lenkrad für längere Zeit nicht bzw. es ist für längere Zeit keine Lenkbewegung messbar (je nach Fahrzeugausstattung).
Weder Fahr- noch Bremspedal werden getreten.
Fahrzeuge mit Fahrassistenz-Paket: wenn der Aktive Lenk-Assistent eingeschaltet und aktiv ist, wird nur das Lenkrad vom System überwacht. Wenn der Fahrer für längere Zeit das Lenkrad nicht berührt, kann trotz Pedalbetätigung eine Warnung ausgegeben werden.
Beachten Sie auch die Hinweise zur Berührungserkennung des Aktiven Lenk-Assistenten mehr.
Die Anzeige
erscheint im Fahrerdisplay. Zusätzlich zur Anzeige
ertönt ein Warnton. Die Meldung Nothalt wird eingeleitet erscheint im Fahrerdisplay, ein dauerhafter Warnton ertönt, das Fahrzeug wird nicht mehr beschleunigt und gegebenenfalls werden leichte Gurtstraffungen erzeugt.
Die Geschwindigkeit des Fahrzeugs wird stufenweise bis zum Stillstand verringert. Dabei werden ruckartige Bremsimpulse erzeugt.
Fahrzeuge mit Fahrassistenz-Paket: Wenn der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC aktiv ist und der Fahrer den Sicherheitsgurt und die Fahrertür öffnet, kann sofort ein Nothalt eingeleitet werden.
Fahrzeuge mit Fahrassistenz-Paket: Länderabhängig wird, wenn möglich, ein Spurwechsel auf die angrenzende Fahrspur durchgeführt. Es ist nur ein Spurwechsel über eine Fahrspur und nur auf die äußere Fahrspur, nicht auf den Standstreifen, möglich.
Mit Einsetzen der automatischen Bremsung wird der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC beendet. Länderabhängig wird zudem die Warnblinkanlage eingeschaltet.
Das Fahrzeug wird mit der elektrischen Feststellbremse gesichert.
Das Fahrzeug wird entriegelt.
Wenn möglich, wird ein Notruf an die Mercedes-Benz Notrufzentrale abgesetzt.
Vor Einsetzen der automatischen Bremsung können Sie den Aktiven Nothalt-Assistenten durch Lenken abbrechen.
Gas geben oder Bremsen: Der Nothalt wird abgebrochen, die Warnmeldung und der Warnton sowie die Lenkunterstützung bleiben aktiv.
Lenken: Die Lenkunterstützung wird abgebrochen, die Warnmeldung und der Warnton bleiben aktiv, das Fahrzeug wird weiter abgebremst.
Der Aktive Nothalt-Assistent kann innerhalb eines Fahrzyklus maximal dreimal einen Nothalt einleiten. Danach sind der Aktive Lenk-Assistent und der Aktive Nothalt-Assistent gesperrt, bis das Fahrzeug neu gestartet wurde.
Fahrzeuge ohne Fahrassistenz-Paket:
Der Aktive Spurhalte-Assistent hat eine Systemgrenze erreicht.
Der Aktive Spurhalte-Assistent ist nicht bereit (graue Statusanzeige) oder ausgeschaltet (weiße Statusanzeige) mehr.