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  • 04/2021
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Hinweise zum Laden der Hochvoltbatterie
HINWEIS Beschädigung der Hochvoltbatterie durch lange Standzeiten

Lithium-Ionen-Batterien unterliegen einer natürlichen Selbstentladung.

Deshalb kann es bei Standzeiten von mehreren Monaten zu einer Tiefentladung kommen. Dies kann die Hochvoltbatterie beschädigen.

Zur Vermeidung möglicher Schäden die im Folgenden beschriebenen Empfehlungen zum Umgang mit der Hochvoltbatterie beachten.
HINWEIS Beschleunigte Alterung der Hochvoltbatterie

Bedingt durch die grundlegenden Eigenschaften der Hochvoltbatterie verringern sich im Laufe eines Batterielebens die speicher- und entnehmbare Energiemenge der Hochvoltbatterie. Dadurch verringert sich die maximal erzielbare elektrische Reichweite und die maximale elektrische Leistung des Fahrzeugs kann beeinträchtigt werden.

Folgende Faktoren können die Alterung der Hochvoltbatterie beschleunigen:
  • häufiges Vollladen (Ladezustand 100 %) der Hochvoltbatterie, insbesondere ohne direkt anschließendes Fahren

  • häufiges Schnellladen mit Gleichstrom (Mode 4)

  • hohe Umgebungstemperaturen bei längeren Standzeiten

Zur Vermeidung einer beschleunigten Alterung die im Folgenden beschriebenen Empfehlungen zum Umgang mit der Hochvoltbatterie beachten.
Empfehlungen zum Umgang mit der Hochvoltbatterie:
  • Halbjährlich bei einer Außentemperatur über 10 °C das Fahrzeug über Nacht mit einem Ladezustand unter 30 % abstellen.

  • Die Hochvoltbatterie nur bei Bedarf mit Gleichstrom (Mode 4) schnellladen.

  • Die Hochvoltbatterie durchschnittlich bis zu einem Ladezustand von 80 % laden. Ab einem Ladezustand von 80 % verlängert sich die Ladezeit deutlich.

  • Bei längeren Standzeiten das Fahrzeug mit einem Ladezustand der Hochvoltbatterie zwischen 30 % und 50 % abstellen. Die Hochvoltbatterie nicht dauerhaft an eine Stromversorgungseinrichtung anschließen.

  • Bei längeren Standzeiten hohe Außentemperaturen möglichst vermeiden.

  • Den Ladezustand der Hochvoltbatterie alle sechs Wochen kontrollieren.

  • Bei einem Ladezustand unter 20 % die Hochvoltbatterie nachladen.

  • Die 12-V-Batterie auch bei längeren Standzeiten nicht abklemmen. Sonst kann der Zustand der Hochvoltbatterie vom Fahrzeug nicht überwacht werden.

Sie können folgendermaßen zur Verringerung des Energieverbrauchs des Fahrzeugs beitragen:
  • vorausschauende Fahrweise mehr

  • reduzierte Nutzung elektrischer Verbraucher

  • regelmäßige Wartung des Fahrzeugs

Im Laufe eines Batterielebens kann sich die Ladezeit der Hochvoltbatterie ändern.

Je nach Länderausführung ist Ihr Fahrzeug mit einer der folgenden Fahrzeugsteckdosen ausgestattet.

Sie können die Hochvoltbatterie sowohl mit Wechselstrom (Mode 2/3) als auch mit Gleichstrom (Mode 4) laden.

Fahrzeugsteckdose Typ Combo 1
Fahrzeugsteckdose Typ Combo 2
  • Anschluss Wechselstromladen Typ 1 oder Typ 2
  • Erweiterung Anschluss Gleichstromladen

Bei Verwendung eines CCS-Ladekabels (Combined Charging System) zum Gleichstromladen an einer Fahrzeugsteckdose Typ Combo werden beide Anschlüsse der Fahrzeugsteckdose und zum Laden genutzt.

Lademöglichkeiten der Hochvoltbatterie (Mode 2, 3 oder 4):
  • Laden während der Fahrt durch Rekuperation

  • Stationäres Wechselstromladen:

    • an einer Netzsteckdose (Mode 2)

    • an einer Wallbox oder Ladestation (Mode 3)

  • Stationäres Gleichstromladen:

    • an einer Schnellladestation (Mode 4)

Abhängig von der länderspezifischen Ausstattung und dem Ladekabel Ihres Fahrzeugs ist auch das einphasige Wechselstromladen möglich.

Beachten Sie beim Laden immer die unterschiedlichen Netzanforderungen Ihres Aufenthaltsorts. Verwenden Sie nur Ladekabel, die diesen Netzanforderungen entsprechen. Wenden Sie sich bei Fragen zu den Netzanforderungen an eine Elektrofachkraft oder den lokalen Stromnetzbetreiber.

Laden Sie die Hochvoltbatterie aufgrund der höheren Ladeleistung und des besseren Ladewirkungsgrads vorzugsweise an einer Wallbox oder an einer Ladestation auf.

Systemgrenzen
Die Leistung der Hochvoltbatterie kann durch folgende Einflüsse beeinträchtigt sein:
  • niedrige oder hohe Außentemperaturen

  • das Einschalten von elektrischen Nebenverbrauchern im Fahrzeug, z. B. den Betrieb des Klimatisierungssystems

  • eine längere Standzeit ohne Ladung

Die Ladezeit der Hochvoltbatterie kann sich durch folgende Einflüsse verlängern:
  • niedrige oder hohe Außentemperaturen

  • eine längere Standzeit ohne Ladung

  • den maximal verfügbaren Ladestrom der Ladeeinrichtung

  • die Einstellungen zum Ladevorgang im Multimediasystem mehr

Sie können unter folgendem Link eine Animation zu diesem Thema ansehen: