Lorsque l'assistant de régulation de distance DISTRONIC actif est activé, la vitesse du véhicule est adaptée aux événements ultérieurs concernant la circulation. En fonction du programme de conduite sélectionné, un événement ultérieur concernant la circulation sera passé de manière économe en énergie, confortable ou dynamique. Lorsque l’événement concernant la circulation est passé, le véhicule accélère à nouveau jusqu'à la vitesse mémorisée. Il est alors tenu compte de la distance réglée, des véhicules qui précèdent détectés et des limitations de vitesse ultérieures.
L'adaptation de la vitesse basée sur un itinéraire peut être activée dans le système multimédia Informations détaillées.
virages
ronds-points
carrefours en T
bifurcations et sorties
bouchons ultérieurs (uniquement avec Live Traffic Informations détaillées)
bifurcation à un croisement
conduite sur des voies de décélération
conduite sur des voies de circulation voisines aux voies de décélération
Le conducteur est par principe responsable du choix d'une vitesse adaptée et de la prise en compte des autres usagers. Cela s'applique en particulier pour les croisements, les ronds-points et les systèmes de signalisation lumineuse, l'adaptation de la vitesse basée sur un itinéraire ne freinant pas le véhicule jusqu'à l'arrêt complet.
Lorsqu'un événement concernant la circulation correspondant est détecté alors que le guidage est actif, une première adaptation de la vitesse a lieu automatiquement. En allumant le clignotant, le tracé sélectionné est confirmé et la poursuite de l'adaptation de la vitesse est activée.
lorsque le clignotant est éteint avant l'événement concernant la circulation et qu'il est supposé que l'événement concernant la circulation n'a pas d'importance pour le conducteur
lorsque le conducteur actionne la pédale d'accélérateur ou de frein pendant le processus
L'adaptation de la vitesse basée sur un itinéraire ne tient pas compte des règles de priorité. Le conducteur est seul responsable du respect du code de la route et du choix d'une vitesse adaptée.
tracé de la route confus
rétrécissements
vitesses maximales autorisées différentes sur chaque voie, par exemple aux péages
pluie, neige ou verglas
lorsqu'un dispositif de transport (une remorque ou un porte-vélo, par exemple) est fixé au dispositif d'attelage et que la liaison électrique est établie correctement
Dans ces situations, le conducteur doit intervenir en conséquence.
L'adaptation de la vitesse basée sur un itinéraire peut être perturbée ou être momentanément indisponible dans les situations suivantes :
lorsque le conducteur ne suit pas l'itinéraire prévu
si les données cartographiques ne sont pas à jour ou pas disponibles
en cas de travaux
en cas de mauvaises conditions routières et météorologiques
si la pédale d'accélérateur est actionnée
en cas de limitations de vitesse affichées électroniquement