Le service « Navigation avec intelligence électrique » est disponible et activé dans le portail Mercedes me.
Pour un fonctionnement optimal, les services « Navigation avec intelligence électrique », « Affichage des bornes de recharge » et « Mercedes me Charge » sont nécessaires.
Pour atteindre une borne de recharge, le système utilise la capacité de la batterie, par exemple jusqu'à 10 % d'énergie résiduelle (état de charge). Vous pouvez augmenter cet état de charge pour l'arrivée à la borne de recharge et à la destination, par exemple à 25 % à la borne de recharge et à 50 % à la destination.
La borne de recharge est atteinte en toute sécurité, même lorsque l'état de charge est inférieur à 10 %.
La navigation avec intelligence électrique sélectionne une borne de recharge plus proche pour l'itinéraire.
Si une possibilité de charge est disponible à destination, l'état de charge peut être abaissé en dessous de 10 %. min. apparaît sur l'écran central. Assurez-vous que la surveillance de l'autonomie est activée.
Lorsque vous planifiez l'itinéraire, vous pouvez saisir une autre destination ou le trajet de retour. La navigation avec intelligence électrique prend alors en compte l'état de charge requis à la destination. Ainsi, une borne de recharge optimale ou la nouvelle destination est atteinte en toute sécurité lors de la poursuite du trajet.
Lorsque l'option est activée, seules les bornes de recharge payables avec Mercedes me Charge sont prises en compte lors de la sélection de la borne de recharge.
Toutes les bornes de recharge connues de la navigation sont prises en compte dans le calcul d'un itinéraire avec intelligence électrique, quelle que soit la méthode de paiement.
Il peut être nécessaire de s'enregistrer auprès du fournisseur.
Lorsque le guidage est activé, la batterie haute tension est tempérée avant un arrêt de charge en fonction de l'état de charge actuel et de la température de la batterie.