A töltési folyamat nagyfeszültséget használ.
Ha a töltőkábel, a gépkocsi-csatlakozóaljzat vagy a hálózati csatlakozóaljzat sérült, az áramütést okozhat.
A töltőkábel és a töltőkábel-csatlakozó a töltési folyamat során a megengedett határértékeken belül felmelegedhet.
az áramhálózat áramellátó berendezése és a töltőkábel sértetlen,
betartották a töltőkábel és a kezelőelem kezelésére vonatkozó megjegyzéseket.
Csatlakoztassa a töltőkábel-csatlakozót nem túl erősen (legfeljebb 300 N erővel) ütközésig a gépkocsi-csatlakozóaljzathoz. Ellenkező esetben a gépkocsi-csatlakozóaljzat, a töltőkábel-csatlakozó vagy annak csatlakozói károsodhatnak.
A sebességváltó állásban van.
A gépkocsi ki van reteszelve vagy a kulcs és a gépkocsi közötti távolság max. 1 m.
A gépkocsi nincs beindítva. A gépkocsivezető kijelzőjén nem világít a kijelzés.
A töltőkábel nincs megfeszítve.
Országkiviteltől függően a gépkocsi a következő gépkocsi-csatlakozóaljzatok egyikével van felszerelve.
A csatlakozóaljzat fedél kinyílik, és az állapotjelző fehéren világít.
Beindított gépkocsi esetén (a gépkocsivezető kijelzőjén világít a kijelzés) a csatlakozóaljzat külső fedelét nem lehet kinyitni.
A CCS töltőkábel-csatlakozóhoz a gépkocsi-csatlakozóaljzat mindkét csatlakozójára szükség van.
Ügyeljen arra, hogy a csatlakoztatott töltőkábel ne feszüljön.
Az állapotjelző narancssárgán, és, amint a nagyfeszültségű akkumulátor töltődik, kéken villog.
Ha a hangulatvilágításhoz aktiválva van a töltés fényjátéka, akkor a hangulatvilágítás az állapotjelzőhöz hasonlóan kb. 30 másodpercig világít tovább.
A bekapcsolt Sound Experience bizonyos helyzeteket, például a töltőkábel-csatlakozó behelyezését, vagy a töltési folyamat kezdetét kiválasztott hangzásokkal festi alá tovább.
Ha a töltőkábel csatlakoztatva van a gépkocsihoz, a gépkocsi nem indítható be, és nem lehet vele elindulni.
A töltési folyamat elkezdésekor a gépkocsivezető kijelzőjén megjelenik a töltöttségiszint-kijelzés egy töltési prognózissal. A töltési prognózis az az időpont, amelyben a nagyfeszültségű akkumulátor teljesen feltöltődik.
Ha a gépkocsi be van kapcsolva, aktív töltési folyamat esetén a gépkocsivezető kijelzőjén lévő töltöttségiszint-kijelzés mellett egy villám szimbólum jelenik meg.
A töltési folyamat során a hőmérséklettől függően a ventilátor és az akkumulátor hűtőrendszere hallhatóan bekapcsolhat.
Ha a gépkocsi hosszú állásidő során csatlakoztatva van az elektromos hálózathoz, a rendszer szükség szerint vagy az elektromos fogyasztók (pl. előklimatizálás) aktiválása esetén automatikusan utántölti a nagyfeszültségű akkumulátort.