Le comportement routier peut être compromis.
Le véhicule peut être déporté vers l'extérieur lors du braquage ou dans un virage, par exemple.
Les personnes se trouvant entre la carrosserie et les roues, ou sous le véhicule, risquent d'être coincées lors de son abaissement.
Véhicules équipés de la suspension RIDE CONTROL+ AMG ou du correcteur de niveau : lorsque vous déchargez ou quittez le véhicule, celui-ci s'élève d'abord légèrement, puis s'abaisse au bout de quelques instants jusqu'au niveau réglé.
Toute personne se trouvant à proximité des passages de roue ou du soubassement risque d'être coincée.
Le véhicule peut également s'abaisser après son verrouillage.
Le véhicule a démarré.
Le véhicule ne roule pas à plus de 40 km/h.
Lorsque la prise de remorque (remorque/porte-vélos arrière) est connectée : le véhicule ne roule pas à plus de 30 km/h.
Le voyant est allumé en permanence.
Le véhicule est relevé jusqu'au niveau surélevé +1.
Votre sélection est mémorisée. Le niveau surélevé +1 réglé reste mémorisé même après avoir arrêté le véhicule.
Vous roulez à plus de 50 km/h.
Lorsque la prise de remorque (remorque/porte-vélos arrière) est connectée : le véhicule roule à plus de 30 km/h.
Lorsque la fonction est activée, il est possible de mémoriser la position du véhicule lors du relèvement du niveau du véhicule.
La position du véhicule est mémorisée. Lorsque la position précédemment mémorisée est de nouveau atteinte, un message apparaît sur le Zero-Layer demandant si le niveau du véhicule doit de nouveau être relevé.
Réglages relatifs au relèvement basé sur le GPS Informations détaillées
Fonction du Zero-Layer Informations détaillées
Le voyant s'éteint.
Le véhicule se règle sur le niveau normal.
Utilisez le niveau normal lorsque vous tractez une remorque. La conduite à un niveau surélevé n'est pas autorisée sur les voies publiques lorsque vous tractez une remorque.