La suspension RIDE CONTROL + AMG est une suspension pneumatique à amortissement variable pour un meilleur comportement routier. Le correcteur d'assiette intégral assure une suspension optimale et une garde au sol constante même lorsque le véhicule est chargé. Lorsque vous roulez vite, le véhicule s'abaisse automatiquement afin d'améliorer la sécurité de marche et de diminuer la consommation d'énergie. Il est également possible de régler le niveau du véhicule manuellement.
Programme de conduite sélectionné
Style de conduite (sportif, par exemple)
Etat de la route (chaussée déformée, par exemple)
Réglage sélectionné (SPORT, SPORT + ou COMFORT)
Suspension pneumatique à taux variable d’élasticité des ressorts et avec correcteur de niveau automatique
Abaissement asservi à la vitesse pour une réduction de la consommation d'énergie
Niveau surélevé du véhicule sélectionnable par l'intermédiaire du système multimédia pour une plus grande garde au sol
Système d'amortissement adaptatif avec réglage continu de la force d’amortissement
et 
: Le réglage du train de roulement privilégie le confort.
Le véhicule est réglé sur le niveau normal.
Dans les cas suivants, le véhicule s'abaisse pendant la marche :
Vous roulez pendant au moins 20 secondes à plus de 120 km/h.
Vous roulez à plus de 160 km/h.
Dans les cas suivants, le véhicule se relève de nouveau jusqu'au niveau normal :
Vous roulez pendant au moins 1 minute à moins de 100 km/h.
Vous roulez à moins de 80 km/h.
et 
: Le réglage du train de roulement est ferme (
). Le réglage du train de roulement est encore plus ferme (
). Le véhicule est réglé sur le niveau surbaissé.
Si vous roulez à une vitesse plus élevée, le véhicule ne s'abaisse pas plus.
Au prochain démarrage du véhicule, le réglage COMFORT est activé automatiquement.