Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prihvatiti
X

Ispis
Ručno namještanje rekuperativnog usporavanja

S pomoću ručica za promjenu stupnjeva prijenosa na upravljaču možete ručno prilagoditi jačinu rekuperacije tijekom kočenja motorom.

Što je rekuperacija veća, to će vozilo jače usporavati pri kotrljanju i više će električne energije dolaziti u visokonaponski akumulator.

Nakon ponovnog pokretanja vozila automatski je namješten stupanj rekuperacije .

Ako je prethodno odabran stupanj rekuperacije , on ostaje namješten i nakon ponovnog pokretanja vozila.

Povećanje rekuperacije:
Nakratko povucite ručicu mjenjača na upravljaču .
Smanjivanje rekuperacije:
Nakratko povucite ručicu mjenjača na upravljaču .
Odabir opcije
:
Dugo povlačite ručicu mjenjača na upravljaču ili .
Raspoloživi su sljedeći stupnjevi rekuperacije:
  • Rekuperacija uz podršku senzora koja uzima u obzir stanje u prometu ili inteligentna, proaktivna rekuperacija sa sustavom pomoći ECO

  • Nema rekuperacije: Vozilo vozi u načinu rada bez dodavanja gasa, vozilo se slobodno kotrlja

  • Normalna rekuperacija (standardna postavka)

  • Pojačana rekuperacija: povećano usporavanje vozila pri kočenju motorom

  • Maksimalna rekuperacija: maksimalno usporavanje vozila pri kočenju motorom

U polju za prikaz zaslona s instrumentima prikazuje se trenutačno namješteni stupanj rekuperacije na prikazu položaja mjenjača, npr. .

Uz radarsku detekciju sustav pomoći ECO obrađuje i druge podatke kako bi predvidio događaje na dionici. Time sustav pomoći ECO pomaže optimalno prilagoditi način vožnje predstojećoj dionici, uz minimalnu potrošnju energije i rekuperaciju.