Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Fogadás
  • EQV-Class
  • 05/2021
app store google play
X

Nyomtatás
Az elektromos üzemmóddal kapcsolatos megjegyzések
FIGYELEM Sérült nagyfeszültségű akkumulátor használata esetén savmarás és mérgezés veszélye áll fenn

Ha a nagyfeszültségű akkumulátor háza megsérült, elektrolit és gázok távozhatnak.

Kerülje a bőrrel, szemmel vagy ruházattal való érintkezését.
A kifröccsent elektrolit folyadékot azonnal öblítse le alaposan vízzel, és haladéktalanul forduljon orvoshoz.
VESZÉLY Ha a nagyfeszültségű akkumulátor belső nyomása meghaladja az előírt értéket, robbanásveszély áll fenn

A gépkocsi kigyulladása esetén éghető gáz szivároghat ki és gyulladhat meg.

Szokatlan szagképződés, füst vagy égett foltok érzékelése esetén azonnal szakítsa meg a töltési folyamatot.
Haladéktalanul hagyja el a veszélyes területet. Megfelelő távolságban biztosítsa a veszélyes területet.
Értesítse a tűzoltóságot.
Vegye figyelembe a menetzajokra és az akusztikus gépjármű-figyelmeztetőrendszerre vonatkozó alábbi megjegyzéseket:
  • A gépkocsi csak elektromos hajtásrendszerrel rendelkezik, és csekélyebb menetzajt generál, mint a belső égésű motorral rendelkező gépkocsik.

    Ezért a gépkocsi hanggenerátorral, azaz akusztikus gépjármű-figyelmeztetőrendszerrel (AVAS) van felszerelve.

  • A hanggenerátor max. 30 km/h sebességnél megfelelő menetzajokat generál előre- és hátramenetben.

    A közlekedés többi résztvevője – különösen a gyalogosok és kerékpárosok – így könnyebben észleli a gépkocsit.

  • Kb. 20 km/h sebességtől az akusztikus gépkocsi-figyelmeztetőrendszer fokozatosan lekapcsol.

  • Előfordulhat, hogy gépkocsit a közlekedés többi résztvevője hanggenerátor ellenére sem hallja meg. Igazítsa ehhez vezetési stílusát.

  • A hanggenerátor álló helyzetben ki van kapcsolva.