Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Принять
  • EQV-Class
  • 05/2021
app store google play
X

Печать
Указания по давлению воздуха в шинах
Заниженное или завышенное давление воздуха в шинах имеет следующие последствия:
  • Срок службы шин сокращается.

  • Вероятность повреждения шин повышается.

  • Оказывается отрицательное влияние на ходовые качества и тем самым на безопасность движения (например,  вследствие аквапланирования).

ОСТОРОЖНО Опасность аварии вследствие повторного падения давления в шине

Колесо, вентиль или шина могут быть повреждены.

Крайне низкое давление воздуха в шине может стать причиной разрыва шины.

Проверьте шины на отсутствие чужеродных тел.
Проверьте колесо и вентиль на отсутствие нарушения герметичности.
Если повреждение невозможно устранить, то обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

Данные о рекомендованном давлении воздуха в шинах, установленных на Вашем автомобиле в заводе, Вы найдете на крышке левой стойки B и в таблицах давления воздуха в шинах больше.

Для проверки давления воздуха в шинах пользуйтесь подходящим шинным манометром. Внешний вид шины не позволяет сделать заключение относительно давления воздуха в шинах.

Разность давлений в шинах одного моста не должна превышать 10 кПа (0,1 бар, 1,5 psi).

Автомобили с системой контроля давления воздуха в шинах: Вы можете проверять давление воздуха в шинах также через бортовой компьютер.

Производите корректировку давления воздуха только при холодных шинах. Шины являются холодными при следующих условиях:
  • автомобиль минимум три часа находится на парковке без воздействия на шины прямых солнечных лучей,

  • автомобиль проехал менее 1,6 км.