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  • 10/2021
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Remarques concernant la préclimatisation
ATTENTION Danger de mort dû à une forte chaleur ou à l'action du froid dans le véhicule

Lorsque des personnes, en particulier des enfants, sont exposées de manière prolongée à une forte chaleur ou à un froid excessif, il y a risque de blessure, voire danger de mort !

Ne laissez jamais de personnes sans surveillance à l'intérieur du véhicule, en particulier des enfants.

L'habitacle peut être climatisé lorsque le véhicule est à l'arrêt.

En fonction de l'équipement du véhicule, il existe les possibilités suivantes pour une préclimatisation :

La température de consigne pour la préclimatisation de l'habitacle correspond à la dernière température réglée sur l'unité de commande de la climatisation Informations détaillées.

Si vous utilisez la préclimatisation pendant le processus de charge (mode 4) alors que les températures extérieures sont très élevées, tenez compte des remarques suivantes :
  • La puissance de refroidissement est réduite en fonction de la température et de l'état de charge de la batterie haute tension, ce qui peut ralentir le processus de refroidissement de l'habitacle.

  • Pour refroidir la batterie haute tension, le refroidissement de l'habitacle peut être brièvement éteint automatiquement.

Sélectionnez une vitesse de soufflante la plus faible possible et désactivez la climatisation arrière pendant le processus de charge (mode 4), en particulier si les températures extérieures sont très élevées. Cela réduit la puissance de refroidissement et garantit la climatisation de l'habitacle.