Scoateți din trusa de scule cheia roată și unealta suplimentară necesare montării roții de rezervă mai multe.

Ridicați cu atenție capacul de acoperire cu un obiect adecvat, de ex.  o șurubelniță. Atenție să nu deteriorați vopseaua și capacul de acoperire.

Introduceți scula suplimentară pri deschidere până la ghidajul troliului de roată de rezervă.

Montați cheia de roată pe unealta suplimentară de ridicare a roții de rezervă.

Rotiți cheia roată în direcția indicată de săgeată până simțiți rezistență sau până la rotirea ulterioară a cuplajului de fricțiune al troliului de roată de rezervă.

Prindeți cheia de roată în bucla mecanismului auxiliar de extragere de la roata de rezervă.

Folosiți cheia de roată și extrageți roata de rezervă de sub autovehicul.

Apăsați cablu metalic în jos și așezați arcul oblic față de dispozitivul de apucare a roții .

Scoateți mecanismul ajutător de la roată și depozitați-l în siguranță.

Trageți afară dispozitivul de apucare a roții din cuva jantei.

Scoateți din trusa de scule cheia de roată și unealta suplimentară de ridicare a roții de rezervă mai multe.

Așezați roata cu cheia pentru jante cu fața în sus, pe sol.

Ghidați dispozitivul de apucare a roții îndoit pe cablul metalic de sus în cuva jantei.

Fixați mecanismul ajutător pe roată.

Împingeți roata puțin dedesubtul autovehiculului.

Montați cheia de roată pe unealta suplimentară de ridicare a roții de rezervă.

Rotiți cheia de roată în direcția indicată de săgeată până simțiți rezistență sau până la rotirea inversă a cuplajului cu fricțiune al troliului de roată de rezervă.

Scoateți din orificiu cheia de roată și unealta suplimentară folosite la ridicarea roții de rezervă, cu troliul de roată de rezervă.

Închideți deschiderea troliului roții de rezervă, folosind capacul de acoperire .

Depozitați cheia de roată și unealta suplimentară de ridicare a roții de rezervă împreună cu ustensilele de bord.