Mercedes-Benz

Tlač

Pokyny k elektrickému režimu prevádzky

VÝSTRAHA Nebezpečenstvo poleptania a zranenia pri kontakte s poškodeným vysokovoltovým akumulátorom

Pri poškodení puzdra vysokovoltového akumulátora by mohli unikať elektrolyt aj plyny.

Dbajte na to, aby sa elektrolyt nedostal do kontaktu s pokožkou, očami ani odevom.

Miesto zasiahnuté elektrolytom ihneď opláchnite vodou a čo najskôr vyhľadajte lekársku pomoc.

NEBEZPEČENSTVO Nebezpečenstvo požiaru a výbuchu pri prekročení vnútorného tlaku vo vysokonapäťovom akumulátore

V prípade požiaru vozidla môže uniknúť horľavý plyn a môže sa vznietiť.

V prípade neobvyklého zápachu, dymu alebo stôp po horení okamžite zastavte nabíjanie.

Neodkladne opustite nebezpečnú oblasť. S dostatočným odstupom zaistite nebezpečnú oblasť.

Upovedomte hasičov.

Dodržujte nasledujúce upozornenia týkajúce sa hluku za jazdy a akustického výstražného systému vozidla:

Vozidlo disponuje čisto elektrickým hnacím systémom a vyznačuje sa podstatne nižšou hlučnosťou počas státia a počas jazdy ako vozidlá so spaľovacím motorom.
Preto je vozidlo vybavené generátorom zvuku ako akustickým výstražným systémom vozidla (AVAS).
Generátor zvuku vydáva až do rýchlosti pribl. 30 km/h pri jazde dopredu a dozadu zvuky jazdy závislé od rýchlosti.
Ostatní účastníci cestnej premávky, najmä chodci a cyklisti, tak dokážu lepšie vnímať vaše vozidlo.
Od rýchlosti pribl. 20 km/h sa akustický výstražný systém vozidla častejšie vypína.
Aj napriek použitiu generátora zvuku nebude vozidlo za určitých okolností z dôvodu podstatne nižšej hlučnosti jazdy akusticky vnímané ostatnými účastníkmi cestnej premávky. Prispôsobte tomu spôsob jazdy.
Generátor zvuku je počas státia vypnutý.