Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Приемане
X

Отпечатване
Преглед Таблица за налягането в гумите

Допълнително в таблицата за налягането в гумите могат да бъдат посочени наляганията в гумите за различни състояния на натоварване. Те са обозначени в таблицата за налягането в гумите чрез различен брой лица и багаж. Действителният брой седалки може да е различен – информация по въпроса ще намерите в документите на автомобила.

Посочените стойности за налягането в гумите на частично натоварен автомобил са минимални стойности, които Ви предлагат добър комфорт при шофиране.

Можете да използвате и стойностите за налягане в гумите за напълно натоварен автомобил. Те са разрешени и допустими по всяко време. Тогава обаче при частично натоварен автомобил се влошава комфортът при шофиране, докато разходът на енергия се понижава минимално. Освен това тогава е повишено и профилното износване в средата на протекторите на гумите.

За проверка на налягането в гумата използвайте подходящ манометър. Външният вид на дадена гума не бива да е критерий за налягането в нея.

При автомобили с електронна система за контрол на налягането в гумите можете да извикате информация за налягането в гумите чрез бордовия компютър.

Преди натоварване настройте правилно налягането в гумите. Проверете налягането в гумите при натоварен автомобил и го коригирайте, ако е нужно.

Коригирайте налягането в гумите само при студени гуми. Гумата е студена, ако са изпълнени следните условия:
  • Автомобилът е бил паркиран за минимум три часа без слънчево облъчване върху гумите.

  • Автомобилът е пътувал по-малко от 1,6 км.

Загряване на гумата с 10 °C повишава налягането в гумата с около 10 kPa (0,1 bar, 1,5 psi). Имайте предвид това, ако проверявате налягането при топли гуми.

Прекалено ниското или прекалено високото налягане в гумите води до следното:
  • съкращава експлоатационния им живот.

  • улеснява възникването на повреди по гумите.

  • влошава пътното поведение на автомобила, а с това намалява и пътната безопасност (напр. поради аквапланинг).

Автомобили с обща маса от 3500 кг
Дадените по-долу стойности на налягането в гумите са валидни за следните автомобили:
  • с допустима обща маса от 3500 кг

  • с допустимо натоварване на мост от 1800 кг на задния мост

  • с ограничение на допустимата максимална скорост до 160 км/ч

  • посочените в „Комбинации колело – гума“ комплекти гуми още

Налягането в гумата за резервното колело е 410 kPa (4,1 bar, 59 psi).

Частично натоварен автомобил

Напълно натоварен автомобил

Гума/дисково колело

Преден мост

Заден мост

Преден мост

Заден мост

245/55 R17 XL

250 kPa (2,5 bar, 36 psi)

250 kPa (2,5 bar, 36 psi)

270 kPa (2,7 bar, 39 psi)

300 kPa (3,0 bar, 44 psi)

Автомобили с обща маса от 3500 кг и въздушно окачване
Дадените по-долу стойности на налягането в гумите са валидни за следните автомобили:
  • с допустима обща маса от 3500 кг

  • с допустимо натоварване на мост от 1750 кг на задния мост

  • с ограничение на допустимата максимална скорост до 160 км/ч

  • с въздушно окачване

  • посочените в „Комбинации колело – гума“ комплекти гуми още

Налягането в гумата за резервното колело е 410 kPa (4,1 bar, 59 psi).

Частично натоварен автомобил

Напълно натоварен автомобил

Гума/дисково колело

Преден мост

Заден мост

Преден мост

Заден мост

245/55 R17 XL

250 kPa (2,5 bar, 36 psi)

250 kPa (2,5 bar, 36 psi)

270 kPa (2,7 bar, 39 psi)

300 kPa (3,0 bar, 44 psi)

245/50 R18 XL

260 kPa (2,6 bar, 38 psi)

260 kPa (2,6 bar, 38 psi)

280 kPa (2,8 bar, 41 psi)

290 kPa (2,9 bar, 42 psi)