Pomoćni sistem za zadržavanje kolovozne trake treba da vas zaštiti od neželjenog napuštanja kolovozne trake. Pored toga, sistem šalje upozorenje osetnom povratnom porukom na upravljaču i treperenjem statusnog simbola na kombinovanom instrumentu.
Funkcija vam je na raspolaganju u oblasti brzine između 60 km/h i 200 km/h.
Pomoćni sistem za zadržavanje kolovozne trake prepoznaje oznake kolovozne trake.
Jedan prednji točak prelazi preko oznake kolovozne trake.
Možete da uključite i isključite upozorenje pomoćnog sistema za zadržavanje kolovozne trake.
Pri neprilagođenoj vožnji, pomoćni sistem za zadržavanje kolovozne trake ne može da umanji opasnost od nezgode, niti da eliminiše fizička ograničenja. On ne može da uzme u obzir okolnosti na putu, vremenske prilike, kao ni situaciju u saobraćaju. Pomoćni sistem za zadržavanje kolovozne trake služi isključivo kao pomoćno sredstvo, a ne služi tome da se vozilo zadrži u kolovoznoj traci bez učešća vozača. Odgovornost za bezbedno rastojanje, brzinu, pravovremeno kočenje i držanje pravca vožnje snosite isključivo vi sami.
Vidljivost je loša, npr. usled nedovoljnog osvetljenja kolovoza, česte promene svetlosti i senke, kiše, snega, magle ili jakog nanosa prašine.
Saobraćaj u suprotnom smeru, direktno sunčevo zračenje ili odbijanje svetlosti zaslepljuju vozača.
Vetrobransko staklo je zaprljano u predelu višenamenske kamere ili je kamera zamagljena, oštećena ili pokrivena.
Ne postoje oznake kolovozne trake ili postoji više nejasnih oznaka za jednu kolovoznu traku, npr. u području gradilišta.
Oznake kolovozne trake su istrošene, tamne ili prekrivene.
Rastojanje od vozila ispred vas je suviše malo i zbog toga nisu prepoznate oznake kolovozne trake.
Oznake kolovozne trake se brzo menjaju, npr. kolovozne trake se granaju, ukrštaju ili spajaju.
Kolovoz je vrlo uzan i krivudav.