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  • EQV
  • 12/2020
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Uscita dal parcheggio con il sistema di assistenza al parcheggio attivo
Requisiti
  • Il veicolo è stato parcheggiato parallelamente alla direzione di marcia con il sistema di assistenza al parcheggio attivo.

  • Le delimitazioni in avanti e indietro dello spazio di parcheggio devono essere sufficientemente alte, un cordolo ad esempio non è sufficiente.

  • La delimitazione dello spazio di parcheggio non deve essere troppo ampia. Il veicolo può essere manovrato con un angolo massimo di 45° rispetto alla posizione di partenza nello spazio di parcheggio.

  • Deve essere presente una distanza di manovra di almeno 1 m.

L'intervento frenante attivo è disponibile solo sui veicoli con cambio automatico. Durante la manovra di ingresso e uscita dal parcheggio è necessario frenare autonomamente.

Tenere presente che il guidatore è responsabile per il veicolo e la zona circostante durante l'intera manovra di parcheggio.

Avviare il veicolo.
Inserire l'indicatore di direzione nella direzione di uscita dal parcheggio.
AVVERTENZA Pericolo di incidenti a causa dell'uscita del veicolo dalla corsia di marcia durante le manovre di ingresso/uscita da parcheggio

Nelle manovre di ingresso e di uscita da parcheggio il veicolo esce dalla propria corsia di marcia e può pertanto invadere anche zone della corsia di marcia opposta.

In questo caso il veicolo può entrare in collisione con altri utenti della strada o oggetti.

Prestare attenzione agli altri utenti della strada e agli oggetti.
Se necessario, arrestare il veicolo o interrompere la manovra di parcheggio con il sistema di assistenza al parcheggio attivo.
Portare il cambio in posizione o .

Il display multifunzione mostra il messaggio Avviare s. ass. parc.?Sì: OKNo: e la posizione dello spazio di parcheggio.

Annullamento della manovra:
premere il tasto sul volante o ripartire.
Oppure
Uscita dal parcheggio con sistema di ausilio al parcheggio attivo:
premere il tasto sul volante .

Sul display multifunzione viene visualizzato il messaggio Sist. ass. parch. attivo Accelerare e frenareOsservare area circost.

Lasciare il volante.
Partire ed essere sempre pronti a frenare. Durante la retromarcia procedere lentamente e non superare i 10 km/h. In caso contrario il sistema di ausilio al parcheggio verrà interrotto e il sistema di assistenza al parcheggio attivo terminato.

Se un veicolo si avvicina alla delimitazione posteriore dello spazio di parcheggio, il sistema di assistenza al parcheggio attivo può frenare fino all'arresto.

Negli spazi di parcheggio piccoli possono essere necessarie operazioni di manovra. In questa fase prestare attenzione ai messaggi sul display multifunzione.

Al termine della manovra di parcheggio viene visualizzato il messaggio Sistema di assistenza al parcheggio attivo terminato e viene emesso un segnale acustico. Il sistema di assistenza al parcheggio attivo non fornisce ora più assistenza con interventi sterzanti e frenanti.

L'intervento del sistema di assistenza al parcheggio attivo è terminato. È quindi necessario sterzare subito autonomamente e immettersi nel traffico in movimento. Il sistema PARKTRONIC continua ad essere disponibile.