In questa situazione il sistema di ritenuta non è in grado di offrire la protezione prevista.
La rotazione dei sedili potrebbe provocare un urto con i componenti limitrofi del veicolo.
I sedili possono pertanto subire dei danni.
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Il sedile lato guida e il sedile lato passeggero possono essere ruotati di 50° e di 180°. I sedili possono essere regolati nella direzione di marcia, nella direzione opposta e possono inoltre essere ruotati di 50° verso l'esterno per agevolare la discesa.
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Il dispositivo di rotazione è sbloccato.
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