Montaggio e smontaggio della ruota di scorta
Smontaggio della ruota di scorta dalla parte posteriore sotto il veicolo
Prelevare la chiave della ruota e l'utensile complementare per il cric della ruota di scorta dagli attrezzi di bordo .
Estrarre sollevando con attenzione il cappuccio di protezione 
con un oggetto adeguato, ad esempio un cacciavite. Per questa operazione fare attenzione a non danneggiare la vernice e il cappuccio.
con un oggetto adeguato, ad esempio un cacciavite. Per questa operazione fare attenzione a non danneggiare la vernice e il cappuccio. 
Introdurre l'utensile complementare 
attraverso l'apertura fino alla guida del verricello.
attraverso l'apertura fino alla guida del verricello. Inserire la chiave della ruota 
sull'utensile complementare per il cric della ruota di scorta.
sull'utensile complementare per il cric della ruota di scorta. Girare la chiave della ruota nella direzione indicata dalla freccia 
fino al punto di resistenza oppure fino a quando il giunto a frizione del verricello gira a vuoto.
nella direzione indicata dalla freccia fino al punto di resistenza oppure fino a quando il giunto a frizione del verricello gira a vuoto. La ruota di scorta è abbassata.
Agganciare la chiave della ruota nel passante del dispositivo ausiliario di estrazione 
sulla ruota di scorta.
nel passante del dispositivo ausiliario di estrazione sulla ruota di scorta. Estrarre la ruota di scorta dalla parte inferiore del veicolo con la chiave della ruota .
. Premere in basso il cavo metallico 
e mettere la molla 
di traverso contro l'elemento di bloccaggio ruota 
.
e mettere la molla di traverso contro l'elemento di bloccaggio ruota . L'elemento di bloccaggio ruota è rilasciato.
Rimuovere il dispositivo ausiliario di estrazione dalla ruota e riporlo in modo sicuro.
dalla ruota e riporlo in modo sicuro. Estrarre l'elemento di bloccaggio ruota dalla coppa fermacerchio.
dalla coppa fermacerchio. Montaggio della ruota di scorta nella parte posteriore sotto il veicolo
Prelevare la chiave della ruota e l'utensile complementare per il cric della ruota di scorta dagli attrezzi di bordo .
e l'utensile complementare per il cric della ruota di scorta dagli attrezzi di bordo . Appoggiare al suolo la ruota con la coppa fermacerchio rivolta verso l'alto.
Introdurre dall'alto l'elemento di bloccaggio ruota inclinato ad angolo sul cavo metallico nella coppa fermacerchio.
inclinato ad angolo sul cavo metallico nella coppa fermacerchio. Fissare il dispositivo ausiliario di estrazione alla ruota.
alla ruota. Spingere leggermente la ruota sotto il veicolo.
Inserire la chiave della ruota sull'utensile complementare per il cric della ruota di scorta.
sull'utensile complementare per il cric della ruota di scorta. Girare la chiave della ruota nella direzione indicata dalla freccia 
fino al punto di resistenza e il giunto a frizione del verricello gira a scatti.
nella direzione indicata dalla freccia fino al punto di resistenza e il giunto a frizione del verricello gira a scatti. La ruota è serrata sotto al veicolo.
Estrarre la chiave della ruota e l'utensile complementare per il cric della ruota di scorta dall'apertura per il verricello.
e l'utensile complementare per il cric della ruota di scorta dall'apertura per il verricello. Chiudere l'apertura per il verricello con il cappuccio di protezione .
. Riporre la chiave della ruota e l'utensile complementare per il cric della ruota di scorta negli attrezzi di bordo.
e l'utensile complementare per il cric della ruota di scorta negli attrezzi di bordo.