Roată de rezervă: dimensiunile roților și anvelopelor, precum și tipul anvelopelor corespund celorlalte roți montate.
O roată de rezervă montată provoacă schimbarea caracteristicilor de conducere și implică riscuri.
Roata de rezervă, caracterisiticile de deplasare pot fi afectate puternic.
Pentru a evita riscurile, respectați următoarele puncte:
La utilizarea unei roți de rezervă (care se deosebește de roata care trebuie înlocuită) nu trebuie să se depășească viteza maximă de 80 km/h.
Presiunea în anvelope a roții de rezervă trebuie verificată înainte de pornirea în cursă .
Dispuneți înlocuirea roții de avarie într-un atelier de service de specialitate autorizat.
fixarea corespunzătoare a roții de rezervă
presiunea anvelopei roții de rezervă (eventual ajustați presiunea anvelopei) mai multe
fixarea suportului roții de rezervă
Roata de avarie este amplasată în spate sub autovehicul, într-un suport al roții de rezervă.
Înlocuiți anvelopele după cel mult șase ani, indiferent de gradul de uzură. Această indicație este valabilă și pentru roata de rezervă.
Dacă ați montat o roată de rezervă, controlul presiunii în anvelope nu funcționează pentru această roată. Roata de rezervă nu este dotată cu un senzor de monitorizare a presiunii în anvelope.