Beachten Sie die Hinweise zur Zusatzheizung mehr.
Die Warmwasser-Zusatzheizung ergänzt das Klimatisierungssystem Ihres Fahrzeugs und hat eine Zuheiz-, eine Standheizungs- und eine Standbelüftungsfunktion. Zusätzlich erwärmt die Zusatzheizung das Kühlmittel des Motors, sodass dieser geschont und in dessen Aufwärmphase Kraftstoff gespart wird. Die Standheizung erwärmt die Luft des Fahrzeuginnenraums auf die eingestellte Temperatur. Sie ist dabei nicht auf die Wärmeabgabe des laufenden Motors angewiesen.
Die Standheizung wird direkt mit dem Kraftstoff des Fahrzeugs betrieben. Deswegen muss der Kraftstoffbehälter über den Reservestand gefüllt sein, damit die Standheizung funktioniert.
Die Standheizung passt ihre Betriebsart Änderungen der Außentemperatur und der Witterung automatisch an. Deshalb kann es vorkommen, dass die Standheizung vom Lüftungs- in den Heizbetrieb oder vom Heiz- in den Lüftungsbetrieb umschaltet.
Wenn der Motor läuft, ist die Standbelüftung nicht aktiv. Die Standheizung schaltet sich nach maximal 50 Minuten automatisch aus. Mit der Betriebsart „Standbelüftung“ können Sie die Luft des Fahrzeuginnenraums nicht unter die Außentemperatur abkühlen. Die Zuheizfunktion unterstützt die Fahrzeugaufheizung bei laufendem Motor und niedrigen Außentemperaturen.
Sie können über die Fernbedienung oder das Multimediasystem bis zu drei Abfahrtszeitpunkte für eine Vorklimatisierung einstellen. Abhängig von der Außentemperatur und der aktivierten Abfahrtzeit wird dann der Einschaltzeitpunkt berechnet. So ist Ihr Fahrzeug zur eingestellten Abfahrtszeit vorgewärmt oder vorgekühlt.
Wenn die Abfahrtszeit erreicht ist und Sie den Motor nicht starten, läuft die Zusatzheizung noch etwa fünf Minuten weiter. Anschließend schaltet sie sich automatisch aus.
Wenn die Zusatzheizung heizt und Sie den Motor zum Ende der Restlaufzeit starten, aktivieren Sie die Zuheizfunktion der Zusatzheizung.
Wenn die Zusatzheizung belüftet und Sie den Motor zum Ende der Restlaufzeit starten, schaltet sich die Zusatzheizung automatisch aus.