Το όχημα είναι ακινητοποιημένο.
Ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία ή απενεργοποιήθηκε μέσω της λειτουργίας ECO Start-Stop.
Όλες οι πόρτες και το πίσω καπό έχουν κλείσει ή δεν έχετε προσδεθεί με τη ζώνη ασφαλείας.
Το φρένο στάθμευσης είναι απελευθερωμένο.
Έχει επιλεγεί η θέση
, 
ή 
με τον μοχλό επιλογής. Το ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC είναι απενεργοποιημένο.
Αν παρουσιαστεί βλάβη στο σύστημα ή στην τροφοδοσία τάσης.
Αν η λειτουργία HOLD απενεργοποιηθεί με πάτημα του πεντάλ γκαζιού ή του πεντάλ φρένου, π.χ. από έναν επιβάτη του οχήματος.
Αν η ενεργή υποβοήθηση πέδησης, το ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC ή η λειτουργία HOLD έχει ενεργοποιηθεί, το όχημα φρενάρει αυτόματα σε συγκεκριμένες περιπτώσεις.
Για την αποφυγή ζημιών στο όχημα, απενεργοποιείτε αυτά τα συστήματα στις παρακάτω ή σε παρόμοιες περιπτώσεις:
στην οθόνη πολυλειτουργικών ενδείξεων. Η λειτουργία HOLD είναι ενεργοποιημένη. Μπορείτε να αφήσετε το πεντάλ φρένου.
Εάν η λειτουργία HOLD δεν ενεργοποιήθηκε με το πρώτο πάτημα του πεντάλ φρένου, περιμένετε λίγο και προσπαθήστε ξανά.
στην οθόνη πολυλειτουργικών ενδείξεων. Το ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC ενεργοποιήθηκε.
Είναι επιλεγμένη η θέση
στο κιβώτιο ταχυτήτων Το όχημα έχει ασφαλιστεί με το ηλεκτρικό φρένο στάθμευσης.
Στις ακόλουθες περιπτώσεις διασφαλίζεται η συγκράτηση του οχήματος με τη θέση στο κιβώτιο ταχυτήτων ή/και το ηλεκτρικό φρένο στάθμευσης:
ή/και το ηλεκτρικό φρένο στάθμευσης: Η ζώνη ασφαλείας δεν έχει εισαχθεί στην κλειδαριά ζώνης ασφαλείας στην πλευρά οδηγού ή είναι ανοιχτή μια πόρτα ή το πίσω καπό.
Ο κινητήρας απενεργοποιείται χωρίς τη λειτουργία ECO Start-Stop.