Η αυτόματη αναζήτηση πρατηρίων καυσίμων είναι ενεργοποιημένη Περισσότερα.
Επιτυγχάνεται η στάθμη εφεδρικού καυσίμου στο ρεζερβουάρ καυσίμου.
Στην οθόνη μέσων εμφανίζεται το ακόλουθο μήνυμα: Reserve fuel Tap here to search for filling stations. (Στάθμη εφεδρικού καυσίμου Πατήστε εδώ, για να αναζητήσετε πρατήρια καυσίμων.)
Η αυτόματη αναζήτηση πρατηρίων καυσίμων ξεκινά. Εμφανίζονται τα διαθέσιμα πρατήρια καυσίμων κατά μήκος της διαδρομής και κοντά στην τρέχουσα θέση του οχήματος.
Εμφανίζεται η διεύθυνση του πρατηρίου καυσίμων.
Το πρατήριο καυσίμων ορίζεται ως προορισμός ή ως επόμενος ενδιάμεσος προορισμός.
Το πρατήριο καυσίμων καταχωρείται στην επισκόπηση διαδρομής. Ο ενδιάμεσος προορισμός 4 διαγράφεται. Εκκινείται το σύστημα καθοδήγησης στον προορισμό.
Τα καύσιμα είναι εύφλεκτα.
Τα καύσιμα είναι δηλητηριώδη και βλαβερά για την υγεία.
Αν έρθετε εσείς ή άλλα άτομα σε επαφή με το καύσιμο, λάβετε υπόψη τα ακόλουθα σημεία:
Η ηλεκτροστατική φόρτιση μπορεί να προκαλέσει ανάφλεξη των αναθυμιάσεων καυσίμου.
Οχήματα με πετρελαιοκινητήρα:
Κατά τη λειτουργία του κινητήρα, κάποια εξαρτήματα του συστήματος εξάτμισης ενδέχεται να υπερθερμανθούν δίχως αυτό να γίνει αντιληπτό.
Μην ενεργοποιήσετε τη μίζα. Διαφορετικά, ενδέχεται να καταλήξει καύσιμο στον κινητήρα.
Ακόμη και μικρές ποσότητες ακατάλληλου καυσίμου μπορεί να προκαλέσουν βλάβες στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου και στον κινητήρα. Τα έξοδα επισκευής είναι ιδιαίτερα υψηλά.
Μην ενεργοποιήσετε τη μίζα. Διαφορετικά, θα καταλήξει καύσιμο στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου.
Ακόμη και μικρές ποσότητες ακατάλληλου καυσίμου μπορεί να προκαλέσουν βλάβες στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου και στον κινητήρα. Τα έξοδα επισκευής είναι ιδιαίτερα υψηλά.
Σε περίπτωση ακατάλληλου χειρισμού, τα καύσιμα κρύβουν κινδύνους για τον άνθρωπο και το περιβάλλον.
Το όχημα είναι ξεκλείδωτο.
Το πρόσθετο σύστημα καλοριφέρ είναι απενεργοποιημένο.
Η μίζα είναι απενεργοποιημένη.
Η αριστερή μπροστινή πόρτα είναι ανοιχτή.
Να μην επιβιβάζεστε ξανά στο όχημα στη διάρκεια του ανεφοδιασμού. Διαφορετικά, μπορεί να υποστείτε ηλεκτροστατική φόρτιση.
Λάβετε υπόψη τις οδηγίες για τα λειτουργικά υγρά Περισσότερα.
Η τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου βρίσκεται αριστερά σε σχέση με την κατεύθυνση πορείας, δίπλα στην μπροστινή πόρτα. Η θέση του καπακιού ρεζερβουάρ καυσίμου εμφανίζεται επίσης στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων . Το βέλος στην αντλία διανομής καυσίμου υποδεικνύει την πλευρά του οχήματος.
Το καπάκι ρεζερβουάρ καυσίμου έχει κλείσει εντελώς όταν ακούσετε έναν τριγμό.
Οχήματα με πετρελαιοκινητήρα και ασφάλεια κατά του λανθασμένου ανεφοδιασμού με βενζίνη: Το πιστόνι του ρεζερβουάρ έχει σχεδιαστεί για τον ανεφοδιασμό από αντλίες διανομής καυσίμου Diesel για επιβατικά.
Οχήματα με πετρελαιοκινητήρα χωρίς ασφάλεια κατά του λανθασμένου ανεφοδιασμού: Ο ανεφοδιασμός με καύσιμο θα πρέπει να γίνεται κατά προτίμηση από αντλίες διανομής καυσίμου Diesel για επιβατικά. Μπορείτε, όμως, να ανεφοδιάζετε το όχημα και από αντλίες διανομής καυσίμου Diesel για φορτηγά.
Αν το ρεζερβουάρ καυσίμου έχει αδειάσει εντελώς, ανεφοδιάστε το όχημα με τουλάχιστον 5 l καυσίμου.
Τα οχήματα μικτής λειτουργίας αναγνωρίζονται από το αυτοκόλλητο "Ethanol up to E85!" στην τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου.
Η ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη.
Στην οθόνη εμφανίζεται η τρέχουσα πίεση ελαστικών κάθε τροχού.
Αν το όχημα ήταν σταθμευμένο για περισσότερα από 20 λεπτά, στην οθόνη εμφανίζεται το μήνυμα Tyre pressures will be displayed after a few minutes of driving (Η ένδειξη πίεσης ελαστικών θα εμφανιστεί μετά από λίγα λεπτά οδήγησης) .
Οδηγίες σχετικά με την πίεση ελαστικών Περισσότερα
Η πλήρωση του δοχείου AdBlue® μπορεί να γίνει όπως προβλέπεται μόνο όταν το όχημα είναι σταματημένο σε οριζόντια θέση. Έτσι, αποτρέπονται διακυμάνσεις της ποσότητας πλήρωσης.
Κατά την πλήρωση με το όχημα σε κεκλιμένη θέση, υπάρχει κίνδυνος υπερπλήρωσης. Ως εκ τούτου, ενδέχεται να προκληθεί ζημιά στα εξαρτήματα της μετεπεξεργασίας καυσαερίων.
Το πρόσθετο σύστημα καλοριφέρ είναι απενεργοποιημένο.
Η μίζα είναι απενεργοποιημένη.
Η αριστερή μπροστινή πόρτα είναι ανοιχτή.
Refill AdBlue See Owner's Manual (Συμπληρώστε AdBlue Βλέπε Οδηγίες Χρήσης)
Το περιεχόμενο του δοχείου AdBlue® έχει εξαντληθεί μέχρι τη στάθμη εφεδρικού υγρού.
Refill AdBlue Emer. oper. in XXX km See Owner's Manual (Συμπληρώστε AdBlue Λειτουργία έκτακτης ανάγκης σε XXX χλμ. Βλέπε Οδηγίες Χρήσης)
Η χαμηλή στάθμη διαθέσιμης ποσότητας AdBlue® έχει ως αποτέλεσμα τον περιορισμό της απόδοσης αφού διανυθεί η εμφανιζόμενη υπολειπόμενη απόσταση. Συμπληρώστε AdBlue® το συντομότερο δυνατό.
Emer. oper.: 20 km/h No start in: ... km See Owner's Manual (Λειτουργία έκτακτης ανάγκης 20 χλμ./ώρα Χωρίς εκκίνηση σε: ... χλμ. Βλέπε Οδηγίες Χρήσης)
Η ταχύτητα κίνησης του οχήματος έχει περιοριστεί στα 20 km/h. Μπορείτε να διανύσετε με το όχημα μόνο τη διαδρομή που εμφανίζεται. Στη συνέχεια, δεν θα είναι πλέον δυνατή η εκκίνηση του κινητήρα.
Refill AdBlue Engine start not possible (Συμπληρώστε AdBlue Ενεργοποίηση κινητήρα μη εφικτή)
Δεν είναι πλέον δυνατή η εκκίνηση του οχήματος.
Μπορείτε επίσης να εμφανίσετε τη στάθμη πλήρωσης AdBlue® και την αυτονομία AdBlue®Περισσότερα.
Το καπάκι ρεζερβουάρ για το καύσιμο παραμένει κλειστό.
Το δοχείο AdBlue® έχει γεμίσει πλήρως.
Όταν το δοχείο AdBlue® γεμίσει πλήρως, σταματά η διαδικασία πλήρωσης.
Το δοχείο συμπλήρωσης AdBlue® μπορεί να αφαιρεθεί μισοάδειο.
Να αποφεύγετε τη μεταφορά δοχείων συμπλήρωσης AdBlue® για μεγάλα διαστήματα στο όχημα.
Μόνο έτσι είναι σωστά σφραγισμένο το στόμιο πλήρωσης.
Το μήνυμα οθόνης στην οθόνη πολυλειτουργικών ενδείξεων Refill AdBlue See Owner's Manual (Συμπληρώστε AdBlue Βλέπε Οδηγίες Χρήσης) πρέπει να σβήσει μετά από περίπου 20 δευτερόλεπτα. Αν το μήνυμα δεν σβήσει, πρέπει να συμπληρώσετε περισσότερο AdBlue®.
Σε περίπτωση που ανοίξετε το καπό κινητήρα ενώ έχει υπερθερμανθεί ο κινητήρας ή σε εάν παρατηρείται φωτιά στο χώρο κινητήρα, ενδέχεται να έρθετε σε επαφή με καυτά αέρια ή λοιπά λειτουργικά υγρά.
Τα εξαρτήματα στο χώρο του κινητήρα μπορεί να συνεχίσουν να λειτουργούν ή να λειτουργήσουν ξαφνικά και μετά την απενεργοποίηση της μίζας.
Πριν πραγματοποιήσετε εργασίες στο χώρο κινητήρα, λάβετε υπόψη τα ακόλουθα:
Το συμπυκνωμένο υγρό καθαρισμού παρμπρίζ είναι λίαν εύφλεκτο.
Συγκεκριμένα εξαρτήματα στο χώρο κινητήρα μπορεί να είναι καυτά, π.χ. κινητήρας, ψυγείο και εξαρτήματα του συστήματος εξάτμισης.
Καπό κινητήρα
Ράβδος μέτρησης στάθμης λαδιού
Καπάκι ασφαλείας ανοίγματος πλήρωσης λαδιού κινητήρα
Καπάκι ασφαλείας δοχείου νερού πλύσης
Καπάκι ασφαλείας δοχείου διαστολής ψυκτικού υγρού
Τα ακατάλληλα υγρά καθαρισμού παρμπρίζ μπορεί να προξενήσουν ζημιά στην πλαστική επιφάνεια των εξωτερικών φωτισμών.
Αναμιγνύετε το νερό πλύσης με συμπυκνωμένο υγρό καθαρισμού παρμπρίζ καθ' όλη τη διάρκεια του έτους. Λαμβάνετε υπόψη τις περαιτέρω πληροφορίες για το υγρό καθαρισμού παρμπρίζ στην ενότητα «Λειτουργικά υγρά και ποσότητες πλήρωσης» Περισσότερα.
Αν κινηθούν οι υαλοκαθαριστήρες κατά την αντικατάσταση των μάκτρων υαλοκαθαριστήρων, ενδέχεται να παγιδευτούν μέλη του σώματος στο βραχίονα υαλοκαθαριστήρα.
Αν ο βραχίονας υαλοκαθαριστήρα επαναφερθεί πάνω στο μπροστινό ή στο πίσω παρμπρίζ πριν τοποθετηθεί μάκτρο υαλοκαθαριστήρα, το τζάμι μπορεί να υποστεί ζημιά λόγω της πρόσκρουσης.
|Αν οι υαλοκαθαριστήρες είναι σηκωμένοι από το τζάμι κατά το άνοιγμα του καπό του κινητήρα, ενδέχεται να προκληθεί ζημιά στους υαλοκαθαριστήρες ή στο καπό του κινητήρα.
Όταν η ένδειξη συντήρησης γίνει από μαύρη κίτρινη, τα μάκτρα υαλοκαθαριστήρων πρέπει να αντικατασταθούν.
Η διάρκεια της χρωματικής αντικατάστασης διαφέρει ανάλογα με τις συνθήκες χρήσης.
Ο υπολογισμός της στάθμης λαδιού κινητήρα διεξάγεται κατά τη λειτουργία οδήγησης.
Έχει επιτευχθεί η θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα.
Το όχημα βρίσκεται σε επίπεδη επιφάνεια κατά τη μέτρηση.
Το καπό κινητήρα δεν είναι ανοιχτό.
Ανάλογα με το προφίλ οδήγησης, η ένδειξη της στάθμης λαδιού είναι δυνατή μετά από χρόνο οδήγησης έως 30 λεπτών και με ενεργοποιημένη ανάφλεξη.
Engine oil level Measurement in progress... (Μέτρηση στάθμης λαδιού κινητήρα σε εξέλιξη...)
Engine oil level OK (Στάθμη λαδιού κινητήρα OK)
Η μπάρα για την ένδειξη της στάθμης λαδιού στην οθόνη είναι πράσινη και βρίσκεται μεταξύ του σημαδιού «min» και «max».
Engine oil level Warm up engine (Στάθμη λαδιού κινητήρα Αφήστε να επιτευχθεί η θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα)
Engine oil level Correct measurement only if vehicle is on level ground (Στάθμη λαδιού κινητήρα Η μέτρηση είναι σωστή μόνο όταν το όχημα βρίσκεται σε επίπεδη επιφάνεια)
Engine oil level Add 1,0 l (Στάθμη λαδιού κινητήρα Προσθέστε 1,0 λίτρο)
Η μπάρα για την ένδειξη της στάθμης λαδιού στην οθόνη είναι πορτοκαλί και βρίσκεται κάτω από το σημάδι «min».
Η στάθμη λαδιού είναι υπερβολικά χαμηλή.
Engine oil level Reduce oil level (Στάθμη λαδιού κινητήρα Μειώστε τη στάθμη λαδιού)
Η μπάρα για την ένδειξη της στάθμης λαδιού στην οθόνη είναι πορτοκαλί και βρίσκεται πάνω από το σημάδι «max».
Η στάθμη λαδιού είναι υπερβολικά υψηλή.
For engine oil level turn on ignition (Ενεργοποιήστε την ανάφλεξη για τη στάθμη λαδιού κινητήρα)
Engine oil level System inoperative (Στάθμη λαδιού κινητήρα Σύστημα εκτός λειτουργίας)
Ο αισθητήρας στάθμης πλήρωσης έχει υποστεί βλάβη ή δεν είναι συνδεδεμένος.
Engine oil level System currently unavail. (Στάθμη λαδιού κινητήρα Σύστημα προσωρινά μη διαθέσιμο)
Μετά το πλύσιμο του οχήματος, η απόδοση των φρένων είναι μειωμένη.
Τα πλευρικά παράθυρα και η οροφή πρέπει να είναι εντελώς κλειστά.
Οι εξωτερικοί καθρέφτες πρέπει να είναι αναδιπλωμένοι προς τα μέσα και η πρόσθετη κεραία, εφόσον υπάρχει, να έχει αφαιρεθεί.
Η μονάδα ανεμιστήρα του κλιματισμού πρέπει να είναι απενεργοποιημένη.
Ο διακόπτης του υαλοκαθαριστήρα πρέπει να βρίσκεται στη θέση .
Αν το όχημα είναι πολύ βρώμικο, καθαρίστε το πρόχειρα πριν την είσοδο στο πλυντήριο.
Οι εξωτερικοί καθρέφτες πρέπει να είναι αναδιπλωμένοι εντελώς προς τα έξω και η πρόσθετη κεραία να έχει τοποθετηθεί ξανά.
Τα υπολείμματα νερού στο μπροστινό παρμπρίζ και τα λάστιχα των υαλοκαθαριστήρων πρέπει να έχουν αφαιρεθεί, για την αποφυγή θολών σημείων και αεροδυναμικών θορύβων.
Σε οχήματα με κάμερα οπισθοπορείας, απομακρύνετε τα υπολείμματα κεριού από το φακό της κάμερας Περισσότερα.