Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Αποδοχή
  • V-Class
  • 03/2020
app store google play
X

Εκτύπωση
Οδηγίες για τον εφεδρικό τροχό ανάγκης και τον εφεδρικό τροχό

Εφεδρικός τροχός: Οι διαστάσεις τροχού και ελαστικού, καθώς και ο τύπος του ελαστικού αντιστοιχούν στους υπόλοιπους τοποθετημένους τροχούς.

Εφεδρικός τροχός ανάγκης: Οι διαστάσεις τροχού και ελαστικού, καθώς και ο τύπος του ελαστικού διαφέρουν από τον τροχό που αλλάζεται. Πάνω στον εφεδρικό τροχό ανάγκης υπάρχει ένα αυτοκόλλητο με ένα όριο ταχύτητας κίνησης.

Ένας τοποθετημένος εφεδρικός τροχός ανάγκης ή εφεδρικός τροχός τροποποιεί τα οδηγικά χαρακτηριστικά και εμπεριέχει κινδύνους.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος ατυχήματος λόγω λανθασμένων διαστάσεων τροχών και ελαστικών

Εάν τοποθετηθεί ο εφεδρικός τροχός ή ο εφεδρικός τροχός ανάγκης, τα χαρακτηριστικά οδήγησης ενδέχεται να επηρεαστούν σημαντικά.

Υφίσταται σοβαρός κίνδυνος ατυχήματος!

Για να αποφύγετε τους κινδύνους, λάβετε υπόψη τα ακόλουθα:

Ελέγξτε την πίεση ελαστικών του εφεδρικού τροχού ή του εφεδρικού τροχού ανάγκης που τοποθετήσατε και προσαρμόστε εάν είναι απαραίτητο.
Ο εφεδρικός τροχός ανάγκης μπορεί να χρησιμοποιηθεί προσωρινά και πρέπει να αντικατασταθεί το συντομότερο δυνατόν με έναν κανονικό τροχό.
Ποτέ μην τοποθετείτε περισσότερους από έναν εφεδρικό τροχό ανάγκης.
Προσαρμόζετε το στυλ οδήγησης και οδηγείτε προσεκτικά σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης.
Μην απενεργοποιείτε το ESP®.
Δεν επιτρέπεται να τοποθετούνται αντιολισθητικές αλυσίδες στον εφεδρικό τροχό ανάγκης.
Αντικαθιστάτε τον εφεδρικό τροχό ανάγκης ανεξάρτητα από τη φθορά του, μετά από έξι έτη το αργότερο..
  • Σε περίπτωση χρήσης ενός εφεδρικού τροχού ανάγκης (που διαφέρει από τον προς αντικατάσταση τροχό) δεν επιτρέπεται η υπέρβαση της τελικής ταχύτητας κίνησης των 80 km/h.

  • Η πίεση ελαστικού του εφεδρικού τροχού ανάγκης πρέπει να ελεγχθεί πριν από την έναρξη της διαδρομής.

  • Αναθέστε την αντικατάσταση του εφεδρικού τροχού ανάγκης σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο.

Ελέγχετε τακτικά και πριν από κάθε μεγάλη διαδρομή τα εξής:
  • τη σταθερή εφαρμογή του εφεδρικού τροχού

  • την πίεση ελαστικού του εφεδρικού τροχού (εφόσον απαιτείται, προσαρμόστε την) Περισσότερα

  • τη στερέωση της βάσης εφεδρικού τροχού

Ο εφεδρικός τροχός βρίσκεται πίσω, κάτω από το όχημα, σε μια βάση εφεδρικού τροχού.

Αντικαθιστάτε τα ελαστικά, ανεξαρτήτως φθοράς, το αργότερο μετά από έξι χρόνια. Αυτό ισχύει και για τον εφεδρικό τροχό.

Εάν έχετε τοποθετήσει έναν εφεδρικό τροχό ανάγκης ή εφεδρικό τροχό, το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών δεν λειτουργεί για αυτόν τον τροχό. Ο εφεδρικός τροχός ανάγκης ή ο εφεδρικός τροχός δεν διαθέτει αισθητήρα για το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών.