Λειτουργία προειδοποίησης απόστασης
Αυτόνομη λειτουργία πέδησης
Ανάλογη με την κατάσταση υποστήριξη πέδησης
Η ενεργή υποβοήθηση πέδησης μπορεί να συμβάλει στην ελαχιστοποίηση του κινδύνου σύγκρουσης με οχήματα, ποδηλάτες ή πεζούς ή στον μετριασμό των συνεπειών ενός ατυχήματος.
Αν η ενεργή υποβοήθηση πέδησης έχει αναγνωρίσει κίνδυνο σύγκρουσης, ακούγεται ένας προειδοποιητικός ήχος και στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων ανάβει η προειδοποιητική λυχνία 
.
Αν δεν αντιδράσετε στην προειδοποίηση, σε κρίσιμες καταστάσεις ενδέχεται να δρομολογηθεί μια διαδικασία αυτόνομης πέδησης. Σε ιδιαίτερα κρίσιμες καταστάσεις, η ενεργή υποβοήθηση πέδησης μπορεί να δρομολογήσει άμεσα μια διαδικασία αυτόνομης πέδησης. Σε αυτήν την περίπτωση, η προειδοποιητική λυχνία και ο προειδοποιητικός ήχος μεταδίδονται συγχρόνως με τη διαδικασία πέδησης.
Αν σε μια κατάσταση που αξιολογείται από την ενεργή υποβοήθηση πέδησης ως κρίσιμη φρενάρετε εσείς το όχημα ή πατήσετε το πεντάλ φρένου στη διάρκεια της διαδικασίας αυτόνομης πέδησης, πραγματοποιείται ανάλογη της κατάστασης υποβοήθηση πέδησης. Εφόσον απαιτείται, η πίεση φρένων αυξάνεται μέχρι την πλήρη πέδηση.
Σε περίπτωση αυτόνομης πέδησης ή ανάλογης με την κατάσταση ενίσχυσης δύναμης πέδησης, αναβοσβήνει η προειδοποιητική λυχνία και μετά από λίγο σβήνει.
Οχήματα με PRE-SAFE®: Με την ενεργοποίηση της λειτουργίας αυτόνομης πέδησης ή της ανάλογης της κατάστασης υποβοήθησης πέδησης, μπορούν επιπλέον να ληφθούν προληπτικά μέτρα για την προστασία των επιβατών Περισσότερα.
Η ενεργή υποβοήθηση πέδησης δεν μπορεί να αναγνωρίζει πάντα με σαφήνεια αντικείμενα και σύνθετες καταστάσεις της κυκλοφορίας.
Εάν το σύστημα δεν είναι διαθέσιμο, εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα στην οθόνη πολυλειτουργικών ενδείξεων.
Λαμβάνετε υπόψη τα όρια συστήματος της ενεργής υποβοήθησης πέδησης. Λόγω του συστήματος, σε πολύπλοκες, αλλά μη κρίσιμες καταστάσεις ενδέχεται να υπάρξουν επεμβάσεις της ενεργής υποβοήθησης πέδησης κατά την πέδηση.
Λειτουργία προειδοποίησης απόστασης
Από ταχύτητα κίνησης περίπου 30 km/h, όταν για αρκετά δευτερόλεπτα η απόσταση από το προπορευόμενο όχημα είναι υπερβολικά μικρή σε σχέση με την ταχύτητα κίνησης. Η προειδοποιητική λυχνία
στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων ανάβει. Από ταχύτητα κίνησης περίπου 7 km/h, όταν πλησιάζετε υπερβολικά ένα όχημα ή έναν πεζό. Ακούγεται ένας διακοπτόμενος προειδοποιητικός ήχος και η προειδοποιητική λυχνία
στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων ανάβει.
Φρενάρετε άμεσα ή αποφεύγετε το εμπόδιο, εφόσον αυτό είναι δυνατό χωρίς κινδύνους και το επιτρέπει η κατάσταση της κυκλοφορίας.
Προπορευόμενα οχήματα: Έως περ. 250 km/h
Ακινητοποιημένα οχήματα: Έως περ. 80 km/h
Διασταυρούμενα οχήματα: Χωρίς αντίδραση
Κινούμενοι πεζοί/προπορευόμενοι ποδηλάτες: Έως περ. 80 km/h
Διασταυρούμενοι ποδηλάτες: Έως περ. 60 km/h
Ακίνητοι πεζοί: Χωρίς αντίδραση
Προπορευόμενα οχήματα: Έως περ. 200 km/h
Ακίνητα οχήματα: Έως περ. 50 km/h
Διασταυρούμενα οχήματα: Χωρίς αντίδραση
Προπορευόμενοι ποδηλάτες: Έως περ. 80 km/h
Κινούμενοι πεζοί/διασταυρούμενοι ποδηλάτες: Έως περ. 60 km/h
Ακίνητοι πεζοί: Χωρίς αντίδραση
Προπορευόμενα οχήματα: Έως περ. 250 km/h
Ακινητοποιημένα οχήματα: Έως περ. 80 km/h
Διασταυρούμενα οχήματα: Χωρίς αντίδραση
Προπορευόμενοι ποδηλάτες: Έως περ. 80 km/h
Κινούμενοι πεζοί/διασταυρούμενοι ποδηλάτες: Έως περ. 60 km/h
Ακίνητοι πεζοί: Χωρίς αντίδραση
Πατώντας μέχρι τέρμα το πεντάλ γκαζιού ή με το kickdown
Αφήνοντας το πεντάλ φρένου
Αποφεύγετε ένα εμπόδιο διευθύνοντας το όχημα.
Δεν παρατηρείται πλέον κίνδυνος σύγκρουσης.
Δεν αναγνωρίζεται πλέον κάποιο εμπόδιο στη διαδρομή σας.
Για μερικά δευτερόλεπτα μετά την ενεργοποίηση της ανάφλεξης ή μετά την εκκίνηση δεν είναι ακόμη πλήρως διαθέσιμο το σύστημα.
Σε περίπτωση χιονιού, βροχής, ομίχλης, ψεκαζόμενου νερού από διερχόμενα οχήματα, θαμπώματος, άμεσης ηλιακής ακτινοβολίας ή έντονης μεταβολής των συνθηκών φωτισμού
Σε περίπτωση που οι αισθητήρες φέρουν ακαθαρσίες, είναι θαμπωμένοι, φθαρμένοι ή καλυμμένοι
Σε περίπτωση που άλλες πηγές ραντάρ προκαλούν παρεμβολές στους αισθητήρες, π.χ. σε περίπτωση έντονης ακτινοβολίας ραντάρ σε κλειστούς χώρους στάθμευσης
Όταν αναγνωρίζεται και εμφανίζεται απώλεια πίεσης ελαστικού ή βλάβη ενός ελαστικού
Σε σύνθετες καταστάσεις της κυκλοφορίας, στις οποίες δεν είναι πάντα δυνατή η σαφής αναγνώριση αντικειμένων
Σε πεζούς ή οχήματα που κινούνται γρήγορα εντός την περιοχής ανίχνευσης των αισθητήρων
Σε πεζούς που καλύπτονται από άλλα αντικείμενα
Αν το χαρακτηριστικό περίγραμμα ενός πεζού δεν ξεχωρίζει από το φόντο
Αν ένας πεζός δεν αναγνωρίζεται πλέον ως πεζός, π.χ. λόγω της ενδυμασίας του ή άλλων αντικειμένων
Σε στενές στροφές
Μετά την παράδοση του οχήματος, το σύστημα αισθητήρων της ενεργής υποβοήθησης πέδησης προσαρμόζεται αυτόματα μετά από κάποια διαδρομή. Η ενεργή υποβοήθηση πέδησης δεν είναι διαθέσιμη προσωρινά ή είναι διαθέσιμη σε περιορισμένο βαθμό στη διάρκεια αυτής της φάσης εκμάθησης.
Μετά από τυχόν ζημιά στο μπροστινό τμήμα του οχήματος, αναθέτετε τον έλεγχο της ρύθμισης και της λειτουργίας του αισθητήρα ραντάρ σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο. Αυτό ισχύει και για συγκρούσεις με χαμηλή ταχύτητα κίνησης, χωρίς ορατές ζημιές στο μπροστινό τμήμα του οχήματος.
Εάν αλλάξετε τις διαστάσεις τροχών του οχήματός σας, ελέγξτε την αντιστοίχιση σε σχέση με την κατηγορία μεγέθους τροχών Περισσότερα. Σε περίπτωση αλλαγής της αντιστοίχισης χωρίς αλλαγή κωδικοποίησης των εγκεφάλων στο όχημα, ενδέχεται να έχει επηρεαστεί αρνητικά η λειτουργία της ενεργής υποβοήθησης πέδησης. Η ενεργή υποβοήθηση πέδησης μπορεί να αναγνωρίσει βλάβη και να απενεργοποιηθεί.