Mercedes-Benz

Οδηγίες για την ποιότητα καυσίμου για οχήματα με πετρελαιοκινητήρα

Γενικές οδηγίες

Να λαμβάνετε υπόψη τις οδηγίες για τα λειτουργικά υγρά Περισσότερα.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος πυρκαγιάς λόγω μείγματος καυσίμου

Όταν αναμιγνύετε καύσιμο Diesel με βενζίνη, το σημείο ανάφλεξης του μείγματος καυσίμου είναι χαμηλότερο συγκριτικά με το καθαρό καύσιμο Diesel.

Να μην ανεφοδιάζετε ποτέ με βενζίνη τα οχήματα με πετρελαιοκινητήρα.

Να μην αναμιγνύετε ποτέ το καύσιμο Diesel με βενζίνη.

ΟΔΗΓΙΑ Ζημιά λόγω ακατάλληλου καυσίμου

Ακόμα και μικρές ποσότητες ακατάλληλου καυσίμου μπορεί να προκαλέσουν ζημιές στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου, στον κινητήρα και το σύστημα καθαρισμού καυσαερίων.

Ανεφοδιάζετε το όχημα μόνο με καύσιμο Diesel χωρίς θείο, το οποίο είναι σύμφωνο με το ευρωπαϊκό πρότυπο EN 590, ή παρόμοιο καύσιμο. Σε χώρες στις οποίες δεν διατίθεται καύσιμο Diesel χωρίς θείο, ανεφοδιάζετε το όχημα μόνο με καύσιμο Diesel με περιεκτικότητα σε θείο χαμηλότερη από 50 ppm.

Σε καμία περίπτωση μην ανεφοδιάζετε το όχημα με:

Βενζίνη
Diesel ναυτιλίας
Πετρέλαιο θέρμανσης
Καθαρό βιοντίζελ ή φυτικό έλαιο
Πετρέλαιο ή κηροζίνη

Αν κατά λάθος ανεφοδιάσετε το όχημα με ακατάλληλο καύσιμο:

Μην ενεργοποιήσετε τη μίζα.

Επικοινωνήστε με ένα εξειδικευμένο συνεργείο.

ΟΔΗΓΙΑ Βλάβες λόγω ακαθαρσιών του καυσίμου

Οι ακαθαρσίες στο καύσιμο μπορεί να προκαλέσουν δυσλειτουργίες στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου.

Κατά τον ανεφοδιασμό του οχήματος από κάδους ή μπιτόνια, φιλτράρετε το καύσιμο πριν την πλήρωση.

Σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο EN 16942, θα βρείτε το σήμα συμβατότητας για το καύσιμο στα ακόλουθα σημεία:

Στο όχημα στην πινακίδα οδηγιών στην τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου
Σε αντλίες διανομής καυσίμου ή πιστόλια αντλιών που ενδείκνυνται για χρήση από το όχημά σας σε όλη την Ευρώπη

Για καύσιμο Diesel με μέγιστη περιεκτικότητα 7 % κατά όγκο σε βιοντίζελ (μεθυλεστέρες λιπαρών οξέων)

Για παραφινικό καύσιμο Diesel

Οχήματα συμβατά με XTL

Εναλλακτικά, μπορείτε να ανεφοδιάζετε το όχημα με παραφινικό καύσιμο Diesel (π.χ. HVO=υδρογονωμένο φυτικό έλαιο, GTL=Gas To Liquid), το οποίο είναι σύμφωνο με το ευρωπαϊκό πρότυπο EN 15940. Τα παραφινικά καύσιμα Diesel φέρουν τη συλλογική ονομασία XTL.

Να ανεφοδιάζετε το όχημα με παραφινικά καύσιμα Diesel σύμφωνα με το πρότυπο EN 15940 μόνο αν υπάρχει το αντίστοιχο σήμα συμβατότητας στην τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου του οχήματος.

Μεθυλεστέρες λιπαρών οξέων B10

Η Mercedes-Benz εγκρίνει τη χρήση μεθυλεστέρων λιπαρών οξέων B10 (καύσιμο Diesel χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο με έως και 10 % κατά όγκο μεθυλεστέρες λιπαρών οξέων) για όλα τα οχήματα με πετρελαιοκινητήρες Euro 5 με Common Rail Direct Injektor (CDI).

Ο ανεφοδιασμός του οχήματος με τους εγκεκριμένους μεθυλεστέρες λιπαρών οξέων επιτρέπεται μόνο αν το ποσοστό μεθυλεστέρων λιπαρών οξέων ανταποκρίνεται στο πρότυπο ASTM D6751. Επιπλέον, πρέπει να έχει την απαραίτητη σταθερότητα οξείδωσης της τάξεως των 6h τουλάχιστον, σύμφωνα με το πρότυπο EN 14112. Παράλληλα, η περιεκτικότητα σε θείο του καυσίμου Diesel δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει τις παραπάνω οριακές τιμές. Μόνο με τη χρήση των εγκεκριμένων μεθυλεστέρων λιπαρών οξέων αυτής της ποιότητας καυσίμου αποτρέπονται ζημιές λόγω ιζημάτων ή/και διάβρωσης.

Οι καθαροί μεθυλεστέρες λιπαρών οξέων και τα καύσιμα Diesel με υψηλότερο ποσοστό μεθυλεστέρων λιπαρών οξέων, π.χ. B20, μπορεί να προξενήσουν ζημιές στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου και τον κινητήρα.

Η σήμανση των μεθυλεστέρων λιπαρών οξέων στην αντλία διανομής καυσίμου πρέπει να δείχνει σαφώς ότι ανταποκρίνονται στο πρότυπο για καύσιμο Diesel χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο. Αν η σήμανση δεν είναι σαφής, μην ανεφοδιάσετε το όχημα με το καύσιμο.

Περιεκτικότητα σε θείο

ΟΔΗΓΙΑ Ζημιά στο σύστημα καθαρισμού καυσαερίων σε οχήματα με φίλτρο σωματιδίων Diesel

Αν ανεφοδιάσετε το όχημα με καύσιμο Diesel με εξαιρετικά υψηλή περιεκτικότητα σε θείο, ενδέχεται το σύστημα καθαρισμού καυσαερίων να υποστεί ζημιά.

Σε χώρες στις οποίες δεν διατίθενται καύσιμα Diesel χωρίς θείο, να ανεφοδιάζετε το όχημα μόνο με καύσιμο Diesel με περιεκτικότητα σε θείο χαμηλότερη από 50 ppm.

Οχήματα χωρίς φίλτρο σωματιδίων Diesel: Σε χώρες στις οποίες διατίθενται μόνο καύσιμα Diesel με υψηλότερη περιεκτικότητα σε θείο, το διάστημα αλλαγής των λαδιών κινητήρα του οχήματος είναι μικρότερο. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το διάστημα αλλαγής λαδιών, απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο.

Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις περιεκτικότητες σε θείο που ισχύουν σε κάθε χώρα μπορείτε να λάβετε από τα ακόλουθα σημεία:

Στους εξουσιοδοτημένους επισκευαστές της Mercedes-Benz
Στην ιστοσελίδα MB BeVo-ONLINE με τον αρ. φύλλου 136.2

Οδηγίες για χαμηλές εξωτερικές θερμοκρασίες

Στην αρχή του χειμώνα, να ανεφοδιάζετε το όχημα με όσο το δυνατόν μεγαλύτερη ποσότητα χειμερινού Diesel.

Πριν τη μετάβαση στο χειμερινό Diesel, το ρεζερβουάρ καυσίμου πρέπει να έχει αδειάσει όσο το δυνατόν περισσότερο. Κατά τον πρώτο ανεφοδιασμό με χειμερινό Diesel, διατηρήστε χαμηλή τη στάθμη του καυσίμου π.χ. μέχρι τη στάθμη εφεδρικού καυσίμου. Στον επόμενο ανεφοδιασμό, γεμίστε πάλι κανονικά το ρεζερβουάρ καυσίμου.

Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το καύσιμο μπορείτε να λάβετε:

Σε ένα πρατήριο καυσίμων
Σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο