Airmatic on ilmajousitus, jossa on tasonsäätö, joka huolehtii parhaasta mahdollisesta jousituksesta ja maavaran pitämisestä tasaisena myös auton ollessa kuormattu. Ajoturvallisuuden parantamiseksi ja polttonesteen kulutuksen alentamiseksi auton kori laskeutuu automaattisesti suurella nopeudella ajettaessa. Lisäksi korin korkeustasoa voi nostaa hitaassa ajossa, esim. ajettaessa helpossa maastossa. Airmaticin asetukset riippuvat ajo-ohjelman valinnasta.
ilmajousitus
ajonopeudesta riippuva korkeustason laskeminen energian säästämiseksi
ajo-ohjelmalla
säädetty korkea taso suuremman maavaran saavuttamiseksi hitaassa ajossa Dynamic Select -katkaisin
ja 
: Auton kori säätyy normaalitasolle.
Korin korkeustaso laskee nopeudesta n. 105 km/h alkaen noin 10 mm.
Korin korkeustaso nousee jälleen nopeuden ollessa alle n. 75 km/h.
: Autoa lasketaan noin 10 mm.
Suuremmassa nopeudessa auton korkeustaso ei laske edelleen.
: Autoa nostetaan noin 27 mm.
Auton kori laskeutuu normaalitasolle nopeudesta n. 25 km/h alkaen.
Korin korkeustaso nousee uudelleen nopeuden ollessa alle n. 10 km/h.
Auto vaihtaa ajo-ohjelmaan
nopeudesta n. 95 km/h alkaen.
Perävaunun vetäminen tai polkupyörätelineen käyttö: Jos sähköliitäntä on muodostettu oikein, auton korin korkeustaso pysyy normaalitasolla ajonopeudesta riippumatta.
Ylikuumenemissuoja on aktivoitu lyhyen ajan sisällä usein toistuneen korkeustason vaihtamisen takia. Monitoiminäyttöön ilmestyy varoitusvalo
. Jäähdytysvaiheen jälkeen järjestelmä on jälleen käytettävissä rajoituksetta.