A gépkocsi áll.
A motor jár vagy az ECO start-stop funkció állította le.
Az összes ajtó és a hátfalajtó be van csukva és Ön be van csatolva.
A rögzítőfék ki van oldva.
A választókar a , az vagy az állásban van.
A DISTRONIC aktív követésitávolság-tartó asszisztens ki van kapcsolva.
ha üzemzavar következik be a rendszerben vagy a feszültségellátásban,
ha a HOLD-funkciót a gázpedál vagy a fékpedál lenyomásával kikapcsolja pl. az egyik gépkocsiutas.
Ha az aktív fékasszisztens, a DISTRONIC aktív követésitávolság-tartó asszisztens vagy a HOLD-funkció be van kapcsolva, a gépkocsi bizonyos esetekben magától fékez.
A gépkocsin keletkező károk elkerülése érdekében kapcsolja ki ezeket a rendszereket a következő vagy hasonló esetekben:
A HOLD-funkció be van kapcsolva. Felengedheti a fékpedált.
Ha a fékpedál első lenyomásakor nem kapcsolt be a HOLD-funkció, várjon rövid ideig, majd próbálja meg újra.
a DISTRONIC aktív követésitávolság-tartó asszisztens bekapcsolásakor,
a sebességváltó állásba kapcsolásakor,
a rendszer rögzíti a gépkocsit az elektromos rögzítőfékkel.
A sebességváltó állás és/vagy az elektromos rögzítőfék a következő helyzetekben biztosítja a gépkocsi megtartását:
a vezetőoldali biztonsági öv nincs becsatolva az övzárba, illetve egy ajtó vagy a hátfalajtó nyitva van,
a motort nem az ECO start-stop funkció állítja le.