Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Принять
  • V-Класс
  • 03/2020
app store google play
X

Печать
Открывание и закрывание капота
ОСТОРОЖНО Опасность аварии при разблокировке капота во время движения

Капот может открыться и заблокировать Вам обзор.

Во время движения ни в коем случае не производите разблокировку капота.
Перед каждой поездкой убедитесь в том, что капот заблокирован.
ОСТОРОЖНО Опасность аварии и травмирования при открывании и закрывании капота

Капот может вырваться из рук и резко захлопнуться.

Опасность травмирования людей, находящихся в зоне движения крышки капота!

Открывайте и закрывайте капот только в том случае, если в зоне его движения не находятся люди.
ОСТОРОЖНО Опасность ожога при открывании капота

Если Вы открываете капот при перегреве двигателя или при пожаре в моторном отсеке, Вы можете подвергнуться воздействию горячих газов или вытекающих эксплуатационных материалов.

Перед открытием капота дождись остывания перегретого двигателя.
При пожаре в моторном отсеке не открывайте капот и уведомите пожарную охрану.
ОСТОРОЖНО Опасность травмирования движущимися деталями

Компоненты в моторном отсеке могут продолжать работать даже при выключенном зажигании или внезапно прийти в движение.

Прежде чем производить действия в моторном отсеке, обратите внимание на следующие указания:

Выключите зажигание.
Никогда не держите руки в опасной зоне движения подвижных деталей, например в зоне вращения вентилятора охлаждения двигателя.
Снимите украшения и часы.
Не допускайте контакта подвижных деталей с одеждой и волосами.
ОСТОРОЖНО Опасность травмирования при касании токопроводящих деталей

Система зажигания и система впрыска топлива работают под высоким напряжением. Вы можете получить удар электрическим током.

Никогда не касайтесь деталей системы зажигания или системы впрыска топлива при включенном зажигании.
К токопроводящим компонентам относятся, например, следующие компоненты:
  • катушки зажигания

  • наконечники свеч зажигания

  • инжекторы

ОСТОРОЖНО Опасность ожога горячими элементами в моторном отсеке

Определенные конструкционные элементы в моторном отсеке могут быть очень горячими, например  двигатель, радиатор и элементы системы выпуска ОГ.

Дайте двигателю остыть и соприкасайтесь только с нижеописанными элементами.
При необходимости проведения работ в моторном отсеке прикасаться можно только к следующим компонентам:
  • Капот

  • Маслоизмерительный щуп

  • Запорная крышка заливной горловины для моторного масла

  • Запорная крышка бачка стеклоомывателя

  • Запорная крышка расширительного бачка системы охлаждения

УКАЗАНИЕ Опасность повреждения капота или стеклоочистителей при открывании капота

Если стеклоочистители были отведены от стекла, то при открывании капота возможно повреждение капота или стеклоочистителей.

Удостоверьтесь, что стеклоочистители не отведены от стекла.
Открывание капота
Остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации и на максимально ровной поверхности.
Зафиксируйте автомобиль во избежание откатывания больше.
Выключите двигатель.
Потяните ручку разблокировки капота.

Капот разблокирован.

Просуньте руку в образовавшуюся щель, отведите рычаг фиксатора капота влево и поднимите капот.

Если капот приоткрыть примерно на 40 см, то он автоматически откроется и зафиксируется газонаполненным амортизатором.

Закрывание капота
ОСТОРОЖНО Опасность пожара, вызванного горючими материалами в моторном отсеке или в системе выпуска ОГ

Горючие материалы могут воспламениться.

Удостоверьтесь, что после проведения работ по техобслуживанию в моторном отсеке и в системе выпуска ОГ не остались инородные материалы.
УКАЗАНИЕ Возможно повреждение капота вследствие его закрывания руками

При закрывании капота руками его можно повредить.

Для закрывания капота отпустите его с указанной высоты.
Опустите капот и на высоте примерно 30 см, чуть приподняв, отпустите его.

Капот захлопнется с характерным звуком.

Проверьте, правильно ли зафиксировался капот.

Если капот можно немного приподнять, он зафиксировался неправильно.

В этом случае вновь откройте капот и, приподняв его чуть выше, отпустите.