Резервно колело: размерите на колелото и гумата, както и типът на гумата съответстват на останалите монтирани колела.
Аварийно колело: размерите на колелото и/или гумата, както и типът на гумата се различават от тези на подлежащото на подмяна колело. Върху аварийното колело е поставен стикер с обозначено ограничение на скоростта.
Монтираното аварийно или резервно колело предизвиква изменения в динамичните характеристики и включва рискове.
Когато са монтирани аварийно или резервно колело, динамичните характеристики на автомобила могат да са силно нарушени.
Съществува повишена опасност от произшествие!
За да избегнете рискове, спазвайте следните точки:
При използване на аварийно колело (различаващо се от подмененото колело) не трябва да надвишавате максималната скорост от 80 км/ч.
Налягането на гумата на аварийното колело трябва да се провери преди пътуването.
Сменете аварийното колело в квалифициран специализиран сервиз.
устойчивото закрепване на резервното колело
налягането на резервното колело (ако се налага регулирайте налягането в гумата) още
закрепването на държача на резервното колело
Резервното колело се намира отзад под автомобила, в държач за резервно колело.
Сменяйте гумите независимо от тяхното износване най-късно след шест години. Това важи и за резервното колело.
Ако сте монтирали аварийно или резервно колело, системата за контрол на налягането в гумите не функционира за това колело. Аварийното или резервното колело не е оборудвано с датчик за системата за контрол на налягането в гумите.