Una batería descargada se puede congelar ya a temperaturas cercanas al punto de congelación.
Si realiza entonces la ayuda al arranque o carga la batería, podría dejar escapar gas.
Si los testigos luminosos de advertencia y los testigos de control del cuadro de instrumentos no se iluminan a temperaturas cercanas o por debajo del punto de congelación, es muy posible que la batería descargada esté congelada.
No efectúe la ayuda al arranque ni cargue la batería.
La congelación y posterior descongelación de una batería puede reducir drásticamente su vida útil.
El comportamiento de arranque podría empeorar, en especial a temperaturas bajas.
Se recomienda comprobar el estado de una batería descongelada en un taller especializado.
Durante el proceso de carga y la ayuda al arranque, la batería puede dejar escapar una mezcla explosiva de gas.
El ácido de la batería es corrosivo.
Si realiza varios intentos de arranque o intentos prolongados, el combustible sin quemar puede dañar el catalizador.
No arranque el vehículo con ayuda de un cargador rápido. Si la batería se ha descargado, puede efectuar la ayuda al arranque del vehículo con una batería de otro vehículo o con una batería ajena con cables para arranque mediante alimentación externa. El vehículo está equipado con un punto de conexión para arranque mediante alimentación externa en el compartimento del motor.
La batería no es accesible en todos los vehículos. Si no puede acceder a la batería del otro vehículo, efectúe la ayuda al arranque a través de una batería ajena o con ayuda de un equipo de ayuda al arranque.
Efectúe la ayuda al arranque solo con el motor y el sistema de escape fríos.
No arranque el motor si la batería está congelada. Deje que se descongele primero.
Efectúe la ayuda al arranque solo con una batería de 12 V de tensión nominal.
Utilice exclusivamente cables para arranque mediante alimentación externa de suficiente sección y con pinzas de batería aisladas.
Si la batería está completamente descargada, conecte la batería ajena durante algunos minutos antes del primer intento de arranque. De este modo, la batería descargada se carga un poco.
Asegúrese de que los dos vehículos no se toquen.
Puede obtener cables para arranque mediante alimentación externa e información adicional sobre la ayuda al arranque en un taller especializado.
Los cables para arranque mediante alimentación externa no están dañados.
Las partes no aisladas de las pinzas de batería no están en contacto con otras piezas de metal mientras los cables para arranque mediante alimentación externa están conectados a la batería.
Los cables para arranque mediante alimentación externa no tocan ninguna pieza que se pueda mover al arrancar o con el motor en marcha, por ejemplo, la polea de la correa trapezoidal o el ventilador.
del cambio. 
del punto de conexión para arranque mediante alimentación externa venciendo la fuerza elástica. El punto de conexión para arranque mediante alimentación externa queda visible.
de la batería ajena. de la batería ajena y, a continuación, al polo positivo 
del punto de conexión para arranque mediante alimentación externa. 
de la batería ajena y, a continuación, al contacto de masa 
del vehículo propio. y, a continuación, del polo negativo de la batería ajena. del punto de conexión para arranque mediante alimentación externa y, a continuación, del polo positivo de la batería ajena. La protección de contacto vuelve automáticamente hacia delante a la posición inicial por la fuerza elástica y el punto de conexión para arranque mediante alimentación externa se cierra.
de la batería ajena. Si carga una batería montada con un cargador que no esté autorizado para Mercedes-Benz, la electrónica del vehículo puede resultar dañada.
Puede adquirir como accesorio el cargador verificado y autorizado especialmente por Mercedes-Benz para vehículos Mercedes-Benz.
Puede obtener más información en un punto de servicio Mercedes-Benz. Lea las Instrucciones de servicio del cargador antes de cargar la batería.
Si utiliza el vehículo sobre todo para trayectos cortos y/o a temperaturas exteriores bajas, recargue la batería con mayor frecuencia.
Recargue una batería fuera de servicio desmontada cada tres meses. Así se contrarresta la autodescarga y se evitan daños en la batería.
La presencia de suciedad en los bornes y las superficies de las baterías provoca corrientes de fuga. Esto puede descargar la batería.
Los productos de limpieza a base de combustible corroen la carcasa de la batería.
Si la suciedad entra en contacto con la célula de la batería, se incrementa la autodescarga de la batería y esta puede resultar dañada.
Tenga en cuenta los siguientes puntos sobre la conservación de la batería: