Si las argollas de sujeción no están montadas correctamente, pueden deslizamiento o rasgarse.
Esto puede hacer resbalar, volcar o despedir objetos, equipaje o la carga e impactar en los ocupantes del vehículo.
de la forma mostrada en paralelo respecto al eje longitudinal de la argolla de sujeción 
. Solo si la anilla metálica está en paralelo respecto al eje longitudinal de la argolla de sujeción, se puede presionar lo suficiente hacia abajo el pasador de enclavamiento y montar, mover o desmontar la argolla de sujeción.
de la forma mostrada entre el dedo índice y el dedo corazón y coloque el pulgar por la anilla metálica en el punto de resistencia central. cerca de la carga a través de la muesca del riel de guía 
y desplácela unos 12 mm. hasta que quede enclavada. en diagonal respecto al eje longitudinal de la argolla de sujeción . Si la anilla metálica está en posición transversal respecto al eje longitudinal de la argolla de sujeción, no se puede presionar mucho hacia abajo el pasador de enclavamiento. De esta forma la argolla de sujeción también está asegurada para que no se suelte de forma accidental, p. ej., al pisar la argolla de sujeción.
esté bien sujeta. La argolla de sujeción no se puede mover.
en paralelo respecto al eje longitudinal de la argolla de sujeción . como se describe en el montaje y, con el pulgar, presione hacia abajo el pasador de enclavamiento hasta el tope. y sáquela, extrayéndola hacia arriba, del riel de guía .