se la posizione del veicolo è sfalsata lateralmente o in caso di cambio di corsia
in presenza di pedoni, animali, veicoli a due ruote o veicoli fermi e ostacoli imprevisti
in presenza di situazioni del traffico complesse
in caso di veicoli provenienti dalla direzione opposta e traffico trasversale
In queste situazioni il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC non è in grado di emettere avvertimenti o di intervenire in supporto al guidatore.
Il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC potrebbe non riconoscere i veicoli che precedono di piccole dimensioni, ad esempio motociclette, e i veicoli che procedono sfalsati lateralmente.
se la fase di spunto e avviamento viene effettuata dal sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC
se viene richiamata la velocità memorizzata e questa è molto più elevata o molto più bassa rispetto alla velocità di marcia attuale
se il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC non riconosce più un veicolo che precede o non reagisce a oggetti rilevanti.
Il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC frena il veicolo fino al 50 % della decelerazione possibile. Se questa decelerazione non è sufficiente, il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC emette un segnale ottico e acustico.
Il veicolo è avviato. È possibile che il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC impieghi fino a due minuti dopo la partenza per essere operativo.
Il freno di stazionamento è stato rilasciato.
L'ESP® è attivato e non esegue regolazioni.
Il sistema di assistenza al parcheggio attivo non è attivato.
Il cambio è in posizione
. Le porte e il portellone posteriore sono chiusi.
Il guidatore ha allacciato la cintura di sicurezza.
. 
mostra la funzione selezionata: Spia di controllo spenta: il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC è selezionato.
Spia di controllo accesa: il limitatore di velocità variabile è selezionato.
o verso il basso 
e togliere il piede dal pedale dell'acceleratore. La velocità attuale è memorizzata e viene visualizzata sul tachimetro. Il display multifunzione mostra brevemente, come nel menu della grafica di assistenza, la distanza minima di sicurezza impostata e in aggiunta la velocità memorizzata.
e togliere il piede dal pedale dell'acceleratore. La velocità viene visualizzata nel tachimetro. Il display multifunzione mostra brevemente, come nel menu della grafica di assistenza, la distanza minima di sicurezza impostata e in aggiunta la velocità memorizzata.
Veicoli con sistema di riconoscimento automatico dei segnali stradali: tirando la leva in direzione viene impostata la velocità riconosciuta dal sistema di riconoscimento automatico dei segnali stradali Altro.
Le informazioni relative alle indicazioni del DISTRONIC sono riportate in "Sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC" Altro.
Se il pedale dell'acceleratore non viene rilasciato completamente, sul display multifunzione viene visualizzato il messaggio Sistema assistenza attivo regolaz. distanza passivo. Il sistema pertanto non regola la distanza rispetto al veicolo che precede a velocità inferiore. In questo caso si procede alla velocità impartita con il pedale dell'acceleratore.
Quando si tira verso di sé la leva del TEMPOMAT per la prima volta dopo l'avviamento del motore, il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC imposta la velocità attuale. Se la velocità attuale è inferiore a 20 km/h, il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC applica la velocità di 20 km/h.
. Le funzioni del sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC continueranno a essere eseguite.
Se il veicolo viene frenato solo dal sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC e il guidatore si allontana dal sedile lato guida, il veicolo può mettersi in movimento inavvertitamente.
. . Il limitatore di velocità variabile è selezionato. La spia di controllo nella leva del TEMPOMAT si accende.
o verso il basso fino al 1° punto di resistenza. La velocità memorizzata viene aumentata o ridotta di 1 km/h.
o verso il basso oltre il 1° punto di resistenza. La velocità memorizzata viene aumentata o ridotta di 10 km/h.
in direzione 
per aumentare la distanza minima di sicurezza e in direzione per diminuirla. Il display multifunzione mostra brevemente, come nel menu della grafica di assistenza, la distanza minima di sicurezza impostata.
Le informazioni relative alle indicazioni del DISTRONIC sono riportate in "Sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC" Altro.