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  • Classe V
  • 12/2020
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Panoramica dei metodi di traino ammessi
AVVERTENZA Pericolo di incidenti a causa della limitata disponibilità delle funzioni rilevanti per la sicurezza durante il traino
Le funzioni rilevanti per la sicurezza nelle seguenti situazioni possono essere disponibili limitatamente o non essere più disponibili:
  • L'accensione è disinserita.

  • Nell'impianto frenante o nel servosterzo sono presenti anomalie.

  • Nell'alimentazione di energia o nella rete di bordo sono presenti anomalie.

Se il veicolo viene trainato, per sterzare e per frenare può essere richiesto uno sforzo notevolmente maggiore.

Utilizzare una barra di traino.
Prima di effettuare il traino assicurarsi che lo sterzo possa muoversi liberamente.
AVVERTENZA Pericolo di incidenti durante il traino con bloccaggio dello sterzo

Se il bloccaggio dello sterzo è inserito, non è più possibile sterzare il veicolo.

Durante il traino con una fune di traino o una barra di traino inserire sempre l'accensione.
AVVERTENZA Pericolo di incidenti in caso di traino di un veicolo eccessivamente pesante
Se il veicolo da trainare o che effettua il traino è più pesante della massa totale a terra del proprio veicolo, possono verificarsi le seguenti situazioni:
  • L'anello di traino si strappa.

  • Il veicolo trainante e il veicolo trainato sbandano e possono addirittura ribaltarsi.

Prima dell'avviamento mediante traino e del traino del veicolo verificare se il veicolo da trainare o che effettua il traino è più pesante della massa totale a terra ammessa.

I dati relativi alla massa totale a terra del veicolo sono riportati sulla targhetta di identificazione del veicolo Altro.

AVVERTENZA Danneggiamento del veicolo causato da una frenata autonoma
Se una delle seguenti funzioni è attivata, in determinate situazioni il veicolo frena autonomamente:
  • Sistema di assistenza alla frenata attivo

  • Sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC

  • Funzione HOLD

Per evitare danni al veicolo, disattivare questi sistemi nelle situazioni seguenti o in casi simili:

durante il traino
nell'autolavaggio
AVVERTENZA Danneggiamento provocato dall'errato fissaggio o dall'uso improprio del dispositivo di aggancio
Fissare la fune di traino o la barra di traino solo agli anelli di traino o al dispositivo di traino.
Non utilizzare gli anelli di traino per il recupero del veicolo.
AVVERTENZA Danneggiamento provocato dall'eccessiva forza di trazione

In caso di brusca partenza, l'eccessiva forza di trazione può danneggiare il veicolo.

Effettuare la partenza quanto più possibile in direzione retta, lentamente ed evitando brusche accelerazioni.
AVVERTENZA Danneggiamenti dovuti a traino non eseguito correttamente mediante una fune di traino

In caso di mancato rispetto delle misure di sicurezza e di protezione durante il traino mediante una fune di traino possono verificarsi danni al veicolo.

Attenersi ai seguenti punti:

Fissare la fune di carico su entrambi i veicoli, possibilmente sullo stesso lato.
Fissare la fune di traino agli anelli di traino.
Non superare la lunghezza della fune di traino prescritta dalla legge.
Contrassegnare la fune di traino al centro, ad esempio con un panno bianco (30 x 30 cm). In questo modo l'operazione di traino viene segnalata agli altri veicoli in circolazione.
Durante la marcia prestare attenzione alle luci di arresto del veicolo trainante e osservare sempre una distanza tale da mantenere tesa la fune di traino.
Per il traino non utilizzare funi d'acciaio o catene.
AVVERTENZA Danneggiamento provocato dall'eccessiva velocità o dall'eccessiva distanza di traino

L'eccessiva velocità o l'eccessiva distanza di traino possono causare il danneggiamento della catena cinematica.

Non superare la velocità di traino di 50 km/h.
Non superare la percorrenza di traino di 50 km.
AVVERTENZA Danni al cambio automatico durante il traino a causa del passaggio alla posizione del cambio

Aprendo la porta lato guida o lato passeggero durante il traino il cambio automatico potrebbe passare in posizione e subire dei danni.

Portare il cambio automatico in posizione .
Non aprire le porte durante l'operazione di traino.

Per effettuare il traino osservare le disposizioni di legge del Paese in cui ci si trova.

In caso di panne, la Mercedes-Benz raccomanda di far trasportare il veicolo anziché trainarlo.

Se il veicolo presenta danni al cambio, farlo trasportare su un mezzo speciale o un rimorchio.

Metodi di traino ammessi

Entrambi gli assi a terra

Asse anteriore sollevato

Asse posteriore sollevato

Veicoli con cambio manuale

Sì, max. 50 km a 50 km/h

No

Sì, se il volante viene bloccato in posizione centrale con l'apposito dispositivo.

Sì, al massimo 50 km a 50 km/h

Veicoli con cambio automatico

Sì, max. 50 km a 50 km/h

No

Sì, se il volante viene bloccato in posizione centrale con l'apposito dispositivo.

Sì, al massimo 50 km a 50 km/h

Veicoli con trazione integrale (4MATIC)

Sì, max. 50 km a 50 km/h

No

No

Se non è possibile portare il cambio in posizione , trasportare il veicolo Altro. Per il trasporto del veicolo è necessario un autorimorchio con dispositivo di sollevamento.