Se nell'ESP® è presente un'anomalia, esso non effettua alcun intervento di stabilizzazione del veicolo. Inoltre altri sistemi di controllo della dinamica di marcia risultano disattivati.
durante la marcia e in partenza su carreggiata bagnata o sdrucciolevole
durante la frenata
La regolazione della trazione integrata facilita la partenza e l'accelerazione su fondo stradale sdrucciolevole.
una o più ruote vengono frenate in modo mirato
la potenza del motore viene adattata alle condizioni del momento
Se nella strumentazione la spia di avvertimento ESP® OFF 
rimane accesa, l'ESP® è disattivato.
La stabilizzazione del veicolo avviene in modo ritardato ed è notevolmente ridotta negli intervalli di velocità inferiori.
Le ruote motrici possono slittare.
La regolazione della trazione è ancora attiva.
Se l'ESP® è disattivato, l'ESP® continuerà ad assistere il guidatore in frenata.
nella strumentazione lampeggia, una o più ruote hanno raggiunto il loro limite di aderenza: Adattare lo stile di guida alle condizioni climatiche e stradali.
Non disattivare l'ESP® per nessun motivo.
In partenza, premere il pedale dell'acceleratore solo quanto necessario.
Se la spia di avvertimento ESP® si accende in modo fisso significa che l'ESP® non è disponibile a causa di una anomalia.
Tenere conto delle informazioni sulle spie di avvertimento e sui messaggi del display Altro.
Utilizzare solo cerchi e pneumatici delle dimensioni raccomandate. Solo in questo modo l'ESP® funziona correttamente.