Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Αποδοχή
  • V-Class
  • 03/2021
app store google play
X

Εκτύπωση
Ανεφοδιασμός οχήματος με καύσιμο
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος πυρκαγιάς και έκρηξης από το καύσιμο

Τα καύσιμα είναι εύφλεκτα.

Αποφεύγετε οπωσδήποτε την επαφή με φωτιά, καθώς και το κάπνισμα και το σχηματισμό σπινθήρων.
Πριν και μετά τον ανεφοδιασμό, απενεργοποιείτε τη μίζα και, αν υπάρχει στο όχημα, το σύστημα θέρμανσης στάσης.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος τραυματισμού από καύσιμα

Τα καύσιμα είναι δηλητηριώδη και βλαβερά για την υγεία.

Τα καύσιμα δεν πρέπει να έρχονται σε καμία περίπτωση σε επαφή με το δέρμα, τα μάτια ή τα ρούχα ή να γίνεται κατάποση.
Μην εισπνέετε τις αναθυμιάσεις καυσίμων.
Κρατάτε τα παιδιά μακριά από καύσιμα.
Μην ανοίγετε τις πόρτες και τα παράθυρα στη διάρκεια του ανεφοδιασμού.

Αν έρθετε εσείς ή άλλα άτομα σε επαφή με το καύσιμο, λάβετε υπόψη τα ακόλουθα σημεία:

Ξεπλύντε το καύσιμο από το δέρμα άμεσα με νερό και σαπούνι.
Σε περίπτωση επαφής του καυσίμου με τα μάτια, καθαρίστε τα μάτια άμεσα και σχολαστικά με καθαρό νερό. Αναζητήστε άμεσα ιατρική βοήθεια.
Σε περίπτωση κατάποσης καυσίμου, αναζητήστε άμεσα ιατρική βοήθεια. Μην προκαλείτε εμετό.
Αλλάζετε άμεσα τα ρούχα που λερώθηκαν με καύσιμο.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος πυρκαγιάς και έκρηξης σε περίπτωση ηλεκτροστατικής φόρτισης

Η ηλεκτροστατική φόρτιση μπορεί να προκαλέσει ανάφλεξη των αναθυμιάσεων καυσίμου.

Πριν από το άνοιγμα του καπακιού ρεζερβουάρ καυσίμου ή το άγγιγμα του πιστολιού αντλίας καυσίμου, να αγγίζετε το μεταλλικό αμάξωμα του οχήματος.
Για να αποφύγετε μια νέα ηλεκτροστατική φόρτιση, να μην επιβιβάζεστε εκ νέου στο όχημα στη διάρκεια του ανεφοδιασμού.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος πυρκαγιάς λόγω μείγματος καυσίμου

Οχήματα με πετρελαιοκινητήρα:

Όταν αναμιγνύετε το καύσιμο Diesel με βενζίνη, το σημείο ανάφλεξης του μίγματος καυσίμου είναι χαμηλότερο απ' ό,τι του καθαρού καυσίμου Diesel.

Τα εξαρτήματα του συστήματος εξάτμισης ενδέχεται να υπερθερμανθούν χωρίς να το αντιληφθείτε κατά τη λειτουργία του κινητήρα.

Να μην ανεφοδιάζετε ποτέ το όχημα με βενζίνη.
Να μην αναμιγνύετε ποτέ το καύσιμο Diesel με βενζίνη.
ΟΔΗΓΙΑ Να μην ανεφοδιάζετε με καύσιμο Diesel τα οχήματα με βενζινοκινητήρα
Αν κατά λάθος ανεφοδιάσατε το όχημα με ακατάλληλο καύσιμο:
  • Μην ενεργοποιήσετε τη μίζα. Διαφορετικά, ενδέχεται να καταλήξει καύσιμο στον κινητήρα.

    Ακόμη και μικρές ποσότητες ακατάλληλου καυσίμου μπορεί να προκαλέσουν βλάβες στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου και στον κινητήρα. Τα έξοδα επισκευής είναι ιδιαίτερα υψηλά.

Επικοινωνήστε με ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
Αναθέστε την πλήρη εκκένωση του ρεζερβουάρ καυσίμου, καθώς και των σωλήνων καυσίμου.
ΟΔΗΓΙΑ Να μην ανεφοδιάζετε με βενζίνη τα οχήματα με πετρελαιοκινητήρα
Αν κατά λάθος ανεφοδιάσατε το όχημα με ακατάλληλο καύσιμο:
  • Μην ενεργοποιήσετε τη μίζα. Διαφορετικά, θα καταλήξει καύσιμο στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου.

    Ακόμη και μικρές ποσότητες ακατάλληλου καυσίμου μπορεί να προκαλέσουν βλάβες στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου και στον κινητήρα. Τα έξοδα επισκευής είναι ιδιαίτερα υψηλά.

Επικοινωνήστε με ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
Αναθέστε την πλήρη εκκένωση του ρεζερβουάρ καυσίμου, καθώς και των σωλήνων καυσίμου.
ΟΔΗΓΙΑ Πρόκληση ζημιάς στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου λόγω υπερπληρωμένου ρεζερβουάρ καυσίμου
Γεμίστε το ρεζερβουάρ καυσίμου, έως ότου απενεργοποιηθεί το πιστόλι αντλίας καυσίμου.
Προϋποθέσεις
  • Το όχημα είναι ξεκλείδωτο.

  • Το πρόσθετο σύστημα καλοριφέρ είναι απενεργοποιημένο.

  • Η μίζα είναι απενεργοποιημένη.

  • Η αριστερή μπροστινή πόρτα είναι ανοιχτή.

Να μην επιβιβάζεστε ξανά στο όχημα στη διάρκεια του ανεφοδιασμού. Διαφορετικά, μπορεί να υποστείτε ηλεκτροστατική φόρτιση.

Λάβετε υπόψη τις οδηγίες για τα λειτουργικά υγρά Περισσότερα.

Ανοίξτε την τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου .
Περιστρέψτε το καπάκι ρεζερβουάρ καυσίμου αριστερόστροφα και αφαιρέστε το.
Κλείστε όλες τις πόρτες του οχήματος, ώστε να μην εισχωρήσουν αναθυμιάσεις καυσίμου στον εσωτερικό χώρο του οχήματος.
Ωθήστε το στόμιο πλήρωσης του πιστολιού αντλίας καυσίμου μέχρι τέρμα μέσα στο πιστόνι του ρεζερβουάρ, στερεώστε και ανεφοδιάστε με καύσιμο.
Γεμίστε το ρεζερβουάρ καυσίμου μόνο μέχρι να απενεργοποιηθεί το πιστόλι αντλίας καυσίμου.
Τοποθετήστε το καπάκι ρεζερβουάρ καυσίμου και περιστρέψτε το δεξιόστροφα.

Το καπάκι ρεζερβουάρ καυσίμου έχει κλείσει εντελώς όταν ακούσετε έναν τριγμό.

Ανοίξτε την αριστερή μπροστινή πόρτα.
Κλείστε την τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου .

Οχήματα με πετρελαιοκινητήρα και ασφάλεια κατά του λανθασμένου ανεφοδιασμού με βενζίνη: Το πιστόνι του ρεζερβουάρ έχει σχεδιαστεί για τον ανεφοδιασμό από αντλίες διανομής καυσίμου Diesel για επιβατικά.

Οχήματα με πετρελαιοκινητήρα χωρίς ασφάλεια κατά του λανθασμένου ανεφοδιασμού: Ο ανεφοδιασμός με καύσιμο θα πρέπει να γίνεται κατά προτίμηση από αντλίες διανομής καυσίμου Diesel για επιβατικά. Μπορείτε, όμως, να ανεφοδιάζετε το όχημα και από αντλίες διανομής καυσίμου Diesel για φορτηγά.

Αν το ρεζερβουάρ καυσίμου έχει αδειάσει εντελώς, ανεφοδιάστε το όχημα με τουλάχιστον 5 l καυσίμου. Πριν εκκινήσετε τον κινητήρα, ενεργοποιήστε τη μίζα τρεις έως τέσσερις φορές.

Τα οχήματα μικτής λειτουργίας αναγνωρίζονται από το αυτοκόλλητο «Ethanol up to E85!» στην τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου.