Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Принять
  • V-Класс
  • 03/2021
app store google play
X

Печать
Буксировка автомобиля без отрыва передних и задних колес
ОСТОРОЖНО Угроза аварии при буксировке с блокировкой рулевого вала

При стопоре блокировки рулевого колеса Вы не можете управлять автомобилем.

При буксировке с помощью буксировочного троса или штанги постоянно включайте зажигание.
ОСТОРОЖНО Опасность аварии при буксировке автомобиля слишком большой массы
Если масса автомобиля, выполняющего буксировку с целью пуска двигателя или буксировку неисправного автомобиля, больше допустимой полной массы Вашего автомобиля, могут возникнуть следующие ситуации:
  • Оборвется буксирная проушина.

  • Автомобиль с прицепом может начать вилять и даже опрокинуться.

Перед буксировкой с целью пуска двигателя или буксировкой неисправного автомобиля проверьте, не превышает ли масса буксируемого автомобиля допустимую полную массу.
Данные о допустимой полной массе соответствующего автомобиля указаны на заводской табличке автомобиля больше.
УКАЗАНИЕ Повреждение в результате слишком быстрой буксировки или буксировки на слишком большое расстояние

В результате слишком быстрой буксировки или буксировки на слишком большое расстояние может произойти повреждение трансмиссии.

Не превышайте скорость буксировки 50 км/ч.
Не превышайте расстояние буксировки 50 км.
УКАЗАНИЕ Повреждение из-за неправильного крепления устройства для буксировки
Крепите буксирный трос или буксирную штангу только к буксирным проушинам.
УКАЗАНИЕ Повреждение вследствие воздействия слишком больших значений тягового усилия

Слишком большие значения тягового усилия, возникающего при трогании с места резкими рывками, могут привести к повреждению автомобиля.

Начинайте движение по возможности по прямой, медленно и без резких рывков.
Соблюдайте указания по допустимым методам буксировки больше.
Убедитесь, что аккумуляторная батарея подсоединена и заряжена.
Если аккумуляторная батарея разряжена, учитывайте следующие моменты:
  • Включение зажигания невозможно.

  • Задействование и отпускание электрического стояночного тормоза невозможно.

  • Коробку передач нельзя переключить в положение .

Автомобили с механической коробкой передач
Включите систему аварийной световой сигнализации больше.
Установите буксирную проушину больше.
Закрепите устройство для буксировки.
Включите зажигание.
Отключите автоматическую блокировку больше.
Выключите активную систему экстренного торможения больше.
Переключите коробку передач в положение холостого хода.
Отпустите стояночный тормоз больше.
Автомобили с автоматической коробкой передач
Включите систему аварийной световой сигнализации больше.
Установите буксирную проушину больше.
Закрепите устройство для буксировки.
Включите зажигание.
Отключите автоматическую блокировку больше.
Не включайте функцию HOLD.
Выключите активную систему экстренного торможения больше.
Выключите активную систему поддержания дистанции DISTRONIC больше.
Переключите коробку передач в положение больше.
Отпустите стояночный тормоз больше.
Вытаскивание застрявшего автомобиля
УКАЗАНИЕ Повреждение вследствие воздействия слишком больших значений тягового усилия

Слишком большие значения тягового усилия, возникающего при трогании с места резкими рывками, могут привести к повреждению автомобиля.

Начинайте движение по возможности по прямой, медленно и без резких рывков.

Если ведущие колеса застряли в рыхлом или вязком грунте, вытаскивайте автомобиль с максимальной осторожностью. Особенно в том случае, если автомобиль загружен.

Соблюдайте указания по допустимым методам буксировки больше.
Не вытаскивайте застрявший автомобиль с подсоединенным прицепом.
По возможности вытаскивайте застрявший автомобиль в обратном направлении, по наезженной ранее колее.