Разредена акумулаторна батерия може да замръзне още при температури около точката на замръзване.
Ако след това подавате външна помощ за стартиране или зареждате акумулаторната батерия, може да се отдели газ от батерията.
Ако при температурите около или под точката на замръзване предупредителните/контролните лампи на комбиинструмента не светват, има много голяма вероятност разредената акумулаторна батерия да е замръзнала.
Не давайте външна помощ за стартиране и не зареждайте акумулаторната батерия.
Експлоатационният живот на размразена акумулаторна батерия може да е доста скъсен.
Поведението при стартиране може да се влоши, особено при ниска температура.
Препоръчва се проверка на размразена акумулаторна батерия от квалифициран специализиран сервиз.
При процеса на зареждане и при външната помощ за стартиране от акумулаторната батерия може да се отдели избухлива газова смес.
Киселината за акумулаторна батерия е корозивна.
Вследствие на многобройни или продължителни опити за стартиране катализаторът може да бъде повреден от неизгоряло гориво.
Не стартирайте автомобила с помощта на устройство за бързо зареждане. Когато акумулаторната батерия е разредена, друг автомобил или външна акумулаторна батерия с кабели за помощ за стартиране може да помогне. За тази цел автомобилът е оборудван с точка за външно подаване на ток при стартиране в двигателния отсек.
Не при всички автомобили има достъп до акумулаторната батерия. Ако акумулаторната батерия на другия автомобил не е достъпна, дайте помощ за стартиране чрез външна акумулаторна батерия или приспособление за стартиране.
Външна помощ за стартиране може да ви оказват само при студен двигател и охладена изпускателна система за отработени газове.
Ако акумулаторната батерия е замръзнала, не стартирайте двигателя. Оставете акумулаторната батерия първо да се размрази.
Подавайте външна помощ за стартиране само от акумулаторни батерии с номинално напрежение от 12 V.
Използвайте само кабели за помощ за стартиране с достатъчно голямо сечение и изолирани полюсни клеми.
Ако акумулаторната батерия е напълно разредена, преди да направите опит за стартиране на автомобила, включете външната акумулаторна батерия няколко минути към Вашата. По този начин празната акумулаторна батерия малко се зарежда.
Внимавайте автомобилите да не се допират един с друг.
Кабели за помощ за стартиране и допълнителна информация за външната помощ за стартиране можете да получите в квалифициран специализиран сервиз.
Кабелите за помощ за стартиране не са повредени.
Неизолираните части на полюсните клеми не докосват други метални части, докато кабелите за помощ при стартиране са свързвани с акумулаторната батерия.
Кабелите за помощ за стартиране не докосват части, които се движат при работещ двигател, напр. шайбата за клиновидния ремък или вентилатора.
. 
на точката за външно подаване на ток при стартиране. Точката за външно подаване на ток при стартиране се вижда.
на външната акумулаторна батерия. на външната акумулаторна батерия, а след това към плюсовия полюс 
на точката за външно подаване на ток при стартиране. 
на външната батерия и после с масата 
на собствения автомобил. и след това от минусовия полюс на външната батерия. на точката за външно подаване на ток при стартиране и след това от плюсовия полюс на външната акумулаторна батерия. Защитата срещу допир се връща чрез пружинната сила автоматично напред в изходна позиция и точката за външно подаване на ток при стартиране се затваря.
на външната акумулаторна батерия. Когато зареждате вградена акумулаторна батерия със зарядно устройство, което не е одобрено за Mercedes-Benz, електрониката на автомобила може да бъде повредена.
Специално адаптираното за автомобили Mercedes-Benz и проверено и одобрено от Mercedes-Benz зарядно устройство се предлага като аксесоар.
Допълнителна информация ще получите в оторизиран сервиз на Mercedes-Benz. Прочетете ръководството за експлоатация на зарядното устройство преди да заредите акумулаторната батерия.
Ако пътувате предимно на къси разстояния и/или при ниски външни температури, дозареждайте акумулаторната батерия по-често.
Презареждайте демонтирана акумулаторна батерия, която не се ползва, на всеки три месеца. Така ще попречите на саморазреждането и ще предотвратите щети по акумулаторната батерия.
Замърсени клеми и повърхност на акумулаторната батерия предизвикват утечен ток. Това може да разреди акумулаторната батерия.
Ако ползвате почистващите препарати, съдържащи гориво, те повреждат корпуса на акумулаторната батерия.
Ако акумулаторната клетка бъде замърсена, саморазреждането се увеличава и акумулаторната батерия може да бъде повредена.
Обърнете внимание на следното при почистване на акумулаторната батерия: