Το καπό κινητήρα μπορεί να ανοίξει φράζοντάς σας την ορατότητα.
Το καπό κινητήρα ενδέχεται να πέσει απότομα στην τερματική θέση.
Παρατηρείται κίνδυνος τραυματισμού για τα άτομα που βρίσκονται στην περιοχή κίνησης του καπό κινητήρα!
Μπορεί να έρθετε σε επαφή με καυτά αέρια.
Μπορεί να έρθετε σε επαφή με άλλα καυτά λειτουργικά υγρά που διαρρέουν.
Τα εξαρτήματα στο χώρο του κινητήρα μπορεί να συνεχίσουν να λειτουργούν ή να λειτουργήσουν ξαφνικά και μετά την απενεργοποίηση της μίζας.
Πριν πραγματοποιήσετε εργασίες στο χώρο κινητήρα, λάβετε υπόψη τα ακόλουθα:
Το σύστημα ανάφλεξης και το σύστημα ψεκασμού καυσίμου λειτουργούν υπό υψηλή τάση. Υπάρχει κίνδυνος να υποστείτε ηλεκτροπληξία.
Πολλαπλασιαστές
Ηλεκτρικές φίσες των μπουζί
Μπεκ
Ορισμένα εξαρτήματα στον χώρο του κινητήρα ενδέχεται να είναι καυτά, π.χ. κινητήρας, ψυγείο και εξαρτήματα του συστήματος εξάτμισης.
|Αν οι υαλοκαθαριστήρες είναι σηκωμένοι από το τζάμι κατά το άνοιγμα του καπό του κινητήρα, ενδέχεται να προκληθεί ζημιά στους υαλοκαθαριστήρες ή στο καπό του κινητήρα.
Αν το καπό κινητήρα είναι ανοιχτό κατά περίπου 40 cm, το καπό κινητήρα ανοίγει και διατηρείται ανοιχτό αυτόματα από τα ελατήρια πίεσης αερίου.
Τα εύφλεκτα υλικά ενδέχεται να αναφλεγούν.
Σε περίπτωση πίεσης του καπό κινητήρα με τα χέρια για κλείσιμο, ενδέχεται να υποστεί βλάβη.