Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Fogadás
  • V-osztály
  • 05/2021
app store google play
X

Nyomtatás
Vezetéssel kapcsolatos megjegyzések
FIGYELEM Balesetveszély a vezetőlábtérben lévő tárgyak miatt

A vezetőlábtérben lévő tárgyak korlátozhatják a pedálelmozdulást vagy blokkolhatják a lenyomott pedált.

Ez veszélyezteti a gépkocsi üzem‑ és közlekedésbiztonságát.

A gépkocsiban lévő tárgyakat biztonságosan helyezze el, hogy ne juthassanak a vezetőlábtérbe.
Lábszőnyegek és szőnyegek esetén gondoskodjon csúszásbiztos rögzítésről és a pedálok megfelelő szabad teréről.
Ne helyezzen egymásra több lábszőnyeget vagy szőnyeget.
FIGYELEM Balesetveszély nem megfelelő cipő miatt
Nem megfelelő cipő pl.:
  • magas talpú cipő,

  • magassarkú cipő,

  • papucs.

Balesetveszély áll fenn!

A pedálok biztonságos működtetése érdekében vezetés közben mindig viseljen megfelelő lábbelit.
FIGYELEM Balesetveszély kikapcsolt gyújtás esetén a kormányzár-reteszelés

Ha kikapcsolja a gyújtást a gépkocsi álló helyzetben, nem képes kormányozni a gépkocsit.

A gépkocsi elgurulása előtt kapcsolja be a gyújtást a kormányzár-reteszelés inaktiválásához.
FIGYELEM Balesetveszély menet közben kikapcsolt gyújtás esetén

Ha menet közben kikapcsolja a gyújtást, akkor a biztonság szempontjából fontos funkciók csak korlátozottan vagy egyáltalán nem állnak rendelkezésre.

Ez vonatkozhat például a szervokormányra és a fékerő-rásegítésre.

Emiatt jelentősen nagyobb erőt kell kifejtenie pl. kormányzáskor és fékezéskor.

Menet közben ne kapcsolja ki a gyújtást.
VESZÉLY Életveszély kipufogógázok miatt

A belső égésű motorok mérgező kipufogógázokat, pl. szén-monoxidot bocsátanak ki. Ezeknek a kipufogógázoknak a belélegzése káros az egészségre, és mérgezést okoz.

Soha ne járassa a motort és ha van, az állóhelyzeti fűtést zárt, nem megfelelő szellőzésű térben.
FIGYELEM Síkos útburkolaton történő visszakapcsoláskor csúszás‑ és balesetveszély áll fenn

Ha a motor fékhatásának növelése céljából síkos útburkolaton visszakapcsol, a hajtott kerekek elveszíthetik tapadásukat.

Síkos útburkolaton ne kapcsoljon vissza a motor fékhatásának növelése céljából.
VESZÉLY A mérgező kipufogógázok miatt életveszély áll fenn

Ha a kipufogócsővég eltömődött vagy nincs elegendő szellőzés, mérgező kipufogógázok (különösen szén-monoxid) juthatnak be a gépkocsiba. Ez például akkor fordulhat elő, ha a gépkocsi elakad a hóban.

Ha üzemel a motor vagy az állóhelyzeti fűtés, gondoskodjon arról, hogy a kipufogócsővég és a gépkocsi körüli terület hómentes legyen.
Elegendő friss levegő biztosításához nyissa ki valamelyik ablakot a gépkocsi széllel szembeni oldalán.
MEGJEGYZÉS Elinduláskor megsérülhet a hajtáslánc és a motor
A motort ne álló helyzetben melegítse fel. Azonnal induljon el.
Kerülje a magas fordulatszámokat és a teljes gázadást, amíg a motor el nem éri az üzemi hőmérsékletet.
MEGJEGYZÉS A maximális megengedett áthaladási magasság be nem tartása miatt a gépkocsi károsodásának veszélye áll fenn

Ha a gépkocsi magassága meghaladja a maximális megengedett áthaladási magasságot, akkor a tető és egyéb alkatrészek megrongálódhatnak.

Vegye figyelembe a táblán jelzett áthaladási magasságot.
Ha a gépkocsi magassága meghaladja a megengedett áthaladási magasságot, ne hajtson be.
Tetőre felszerelt egységek esetén vegye figyelembe a megváltozott gépkocsimagasságot.