Οδηγίες για το ψυκτικό υγρό
Λάβετε υπόψη τις οδηγίες για τα λειτουργικά υγρά Περισσότερα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος πυρκαγιάς και τραυματισμού λόγω αντιψυκτικού μέσου
Αν το αντιψυκτικό μέσο καταλήξει στα καυτά εξαρτήματα που βρίσκονται στον χώρο κινητήρα, ενδέχεται να αναφλεγεί.
Πριν συμπληρώσετε αντιψυκτικό μέσο, αφήστε το όχημα να κρυώσει.
Βεβαιωθείτε ότι το αντιψυκτικό μέσο δεν θα καταλήξει δίπλα στο άνοιγμα πλήρωσης.
Πριν εκκινήσετε το όχημα, καθαρίστε ενδελεχώς τα εξαρτήματα που έχουν λερωθεί με το αντιψυκτικό μέσο.
ΟΔΗΓΙΑ Ζημιά λόγω ακατάλληλου ψυκτικού υγρού
Επιτρέπεται η πλήρωση μόνο προαναμεμειγμένου ψυκτικού υγρού με την επιθυμητή αντιψυκτική προστασία.
Μπορείτε να λάβετε πληροφορίες σχετικά με το ψυκτικό υγρό από τα παρακάτω σημεία:
Στην προδιαγραφή λειτουργικού υγρού Mercedes-Benz 320.1
Στην ιστοσελίδα MB BeVo-ONLINE
Στην εφαρμογή Mercedes-Benz BeVo
Σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο
ΟΔΗΓΙΑ Υπερθέρμανση σε υψηλές εξωτερικές θερμοκρασίες
Όταν χρησιμοποιείται ακατάλληλο ψυκτικό υγρό, το σύστημα ψύξης κινητήρα δεν είναι επαρκώς προστατευμένο από υπερθέρμανση και διάβρωση σε υψηλές εξωτερικές θερμοκρασίες.
Να χρησιμοποιείτε πάντα ένα ψυκτικό υγρό που έχει εγκριθεί από τη Mercedes-Benz .
Να λαμβάνετε υπόψη τις οδηγίες της προδιαγραφής λειτουργικού υγρού 320.1 της Mercedes-Benz.
ΟΔΗΓΙΑ Ζημιές στη βαφή λόγω του ψυκτικού υγρού
Μην χύνετε το ψυκτικό υγρό στις βαμμένες επιφάνειες.
Να αναθέτετε τακτικά την ανανέωση του ψυκτικού υγρού σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
Να λαμβάνετε υπόψη το ποσοστό αντιδιαβρωτικού/αντιψυκτικού μέσου στο σύστημα ψύξης κινητήρα στις ακόλουθες περιοχές θερμοκρασιών:
50 % κατά το ελάχιστο (αντιψυκτική προστασία έως περίπου -37 °C)
55 % κατά το μέγιστο (αντιψυκτική προστασία έως -45 °C)