Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Αποδοχή
  • V-Class
  • 10/2021
app store google play
X

Εκτύπωση
Υποδείξεις σχετικά με τις οδηγίες για τη φόρτωση
ΚΙΝΔΥΝΟΣ Κίνδυνος δηλητηρίασης λόγω καυσαερίων

Οι κινητήρες εσωτερικής καύσης εκπέμπουν δηλητηριώδη καυσαέρια, όπως π.χ. μονοξείδιο του άνθρακα. Σε περίπτωση που το πίσω καπό είναι ανοιχτό ενώ το όχημα βρίσκεται σε λειτουργία, κυρίως κατά την οδήγηση, ενδέχεται να εισχωρήσουν καυσαέρια στον εσωτερικό χώρο του οχήματος.

Να απενεργοποιείτε πάντα τον κινητήρα του οχήματος πριν ανοίξετε το πίσω καπό.
Να μην οδηγείτε ποτέ με ανοιχτό πίσω καπό.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος τραυματισμού λόγω μη στερεωμένων αντικειμένων στο όχημα

Τα αντικείμενα τα οποία δεν είναι στερεωμένα ή επαρκώς στερεωμένα ενδέχεται να ολισθήσουν, να αναποδογυρίσουν ή να ανατραπούν και να χτυπήσουν τους επιβάτες του οχήματος.

Αυτό ισχύει επίσης για:
  • Αποσκευές ή φορτία

  • Καθίσματα τα οποία έχουν αφαιρεθεί και κατ' εξαίρεση μεταφέρονται στο όχημα.

Εγκυμονεί κίνδυνος τραυματισμού, ειδικά σε περίπτωση ελιγμών πέδησης ή απότομης αλλαγής κατεύθυνσης!

Αποθηκεύετε πάντα τα αντικείμενα έτσι ώστε να μην υπάρχει πιθανότητα να ανατραπούν.
Πριν τη διαδρομή, ασφαλίζετε τα αντικείμενα, τις αποσκευές ή τα φορτία έναντι ολίσθησης ή ανατροπής.
Όταν αφαιρείτε τα καθίσματα, φυλάσσετέ τα κατά προτίμηση εκτός του οχήματος.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος ατυχήματος λόγω ακατάλληλα τοποθετημένου φορτίου

Το κέντρο βάρους του φορτίου μπορεί να βρίσκεται υπερβολικά ψηλά ή/και υπερβολικά πίσω.

Ως αποτέλεσμα, η συμπεριφορά οδήγησης, καθώς και η συμπεριφορά διεύθυνσης και πέδησης μπορεί να επιδεινωθούν σημαντικά.

Να βεβαιώνεστε πάντα, ότι το κέντρο βάρους του φορτίου βρίσκεται ανάμεσα στους άξονες και όσο το δυνατόν χαμηλότερα κοντά στον πίσω άξονα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος ατυχήματος λόγω υπέρβασης των επιτρεπόμενων φορτίων τροχών και αξόνων ή της συνολικής μάζας

Η συμπεριφορά οδήγησης, καθώς και η συμπεριφορά διεύθυνσης και πέδησης μπορεί να επιδεινωθούν σημαντικά. Σε περίπτωση υπερφόρτωσης, τα ελαστικά ενδέχεται να υπερθερμανθούν και επομένως να σκάσουν.

Το μεικτό βάρος, συμπεριλαμβανομένου του βάρους των επιβατών, δεν πρέπει να υπερβαίνει ποτέ τα επιτρεπόμενα φορτία τροχών, φορτία αξόνων και την επιτρεπόμενη συνολική μάζα του οχήματος.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος τραυματισμού σε περίπτωση ακατάλληλου βοηθήματος ανάβασης
Αν χρησιμοποιήσετε τα ανοίγματα του αμαξώματος ή τα προσαρτήματα ως σκαλοπάτια, ενδέχεται:
  • Να γλιστρήσετε ή/και να πέσετε.

  • Να προκαλέσετε ζημιά στο όχημα και, ως εκ τούτου, να πέσετε.

Να χρησιμοποιείτε πάντα κατάλληλα και ανθεκτικά βοηθήματα ανάβασης, π.χ. κατάλληλη σκάλα.
ΟΔΗΓΙΑ Ζημιές λόγω της χρήσης των ανοιγμάτων του αμαξώματος ή των προσαρτημάτων ως σκαλοπατιού

Η χρήση του κάτω οδηγού της συρόμενης πόρτας (ολισθητήρας) ως σκαλοπατιού μπορεί να προκαλέσει ζημιές στην επένδυση ή/και το μηχανισμό της συρόμενης πόρτας.

Να μην χρησιμοποιείτε τον κάτω οδηγό της συρόμενης πόρτας (ολισθητήρας) ως σκαλοπάτι.

Όταν χρησιμοποιείτε σχάρα οροφής, να λαμβάνετε υπόψη το μέγιστο φορτίο οροφής και τη μέγιστη φέρουσα ικανότητα φορτίου της σχάρας οροφής Περισσότερα.

Η οδική συμπεριφορά του οχήματός σας εξαρτάται από την κατανομή του φορτίου.

Γι' αυτό τον λόγο, να λαμβάνετε υπόψη τις παρακάτω οδηγίες κατά τη φόρτωση:
  • Να μην φορτώνετε αντικείμενα πάνω από την επάνω ακμή των πλατών των καθισμάτων.

  • Εφόσον είναι δυνατό, να μεταφέρετε το φορτίο πάντα στον χώρο φόρτωσης.

  • Να στερεώνετε το φορτίο με τους κρίκους πρόσδεσης και να το κατανέμετε σε αυτούς ομοιόμορφα.

  • Να χρησιμοποιείτε πάντα διαχωριστικό δίχτυ για τη στερέωση του φορτίου, εφόσον υπάρχει Περισσότερα.

  • Να χρησιμοποιείτε κρίκους πρόσδεσης και υλικά στερέωσης που ενδείκνυνται για το βάρος και το μέγεθος του φορτίου.

Κατά τη χρήση βοηθητικών μέσων μεταφοράς και μέσων πρόσδεσης, να λαμβάνετε υπόψη τις οδηγίες χειρισμού του κατασκευαστή και τις οδηγίες για την απόρριψή τους.

Τα βοηθητικά μέσα μεταφοράς και τα μέσα πρόσδεσης πρέπει να απορρίπτονται, είναι άχρηστα και πρέπει να αντικαθίστανται στις εξής περιπτώσεις:
  • Αν δεν υπάρχει σήμανση ή η σήμανση είναι δυσανάγνωστη.

  • Αν έχουν σπάσει νήματα ή οι ραφές έχουν ζημιές ή υπάρχουν άλλα ίχνη σκισίματος.

  • Αν διαπιστωθούν σημεία διάτρησης, παραμόρφωσης, σύνθλιψης ή άλλου είδους ζημιές.

  • Αν τα στοιχεία σύσφιξης ή σύνδεσης έχουν ζημιές.

Μετά από ατύχημα, να αναθέτετε τον έλεγχο ενός δαπέδου χώρου φόρτωσης ή μιας επιφάνειας φόρτωσης με ζημιές, των κρίκων πρόσδεσης και των μέσων πρόσδεσης σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο.

Ακόμη και όταν ακολουθείτε όλες τις οδηγίες για τη φόρτωση, ο κίνδυνος τραυματισμού σε περίπτωση ατυχήματος αυξάνεται λόγω του φορτίου.

Πριν τη φόρτωση

Ελέγξτε και, αν χρειάζεται, διορθώστε την πίεση ελαστικών Περισσότερα.

Στη διάρκεια της φόρτωσης
Στη διάρκεια της φόρτωσης του οχήματος, προσέξτε τα εξής:
  • Μην υπερβείτε τα επιτρεπόμενα φορτία αξόνων και την επιτρεπόμενη συνολική μάζα του οχήματος.

    Η μάζα άνευ φορτίου του οχήματος αυξάνεται λόγω της τοποθέτησης στοιχείων προαιρετικού εξοπλισμού και αξεσουάρ. Ως εκ τούτου, μειώνεται το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο.

  • Λάβετε υπόψη τις οδηγίες για την κατανομή φορτίου Περισσότερα.

  • Λάβετε υπόψη τις οδηγίες για τη στερέωση φορτίου Περισσότερα και τις νομικές διατάξεις της χώρας στην οποία βρίσκεστε.

  • Λάβετε υπόψη τις πληροφορίες σχετικά με τα συστήματα φορέων Περισσότερα.

Μετά τη φόρτωση
Μετά τη φόρτωση του οχήματος, προσέξτε τα εξής:
  • Πριν από κάθε διαδρομή και ανά τακτά διαστήματα στη διάρκεια μεγαλύτερων διαδρομών, ελέγξτε τη στερέωση των αποσκευών και του φορτίου.

  • Κλείστε όλες τις πόρτες και το πίσω καπό.

  • Προσαρμόστε την ακτίνα των προβολέων ανάλογα με την κατάσταση φορτίου του οχήματος Περισσότερα.

  • Προσαρμόστε την πίεση ελαστικών ανάλογα με την κατάσταση φορτίου του οχήματος Περισσότερα.

  • Προσαρμόστε τον τρόπο που οδηγείτε ανάλογα με την κατάσταση φορτίου του οχήματος.