akik nincsenek kivilágítva, például a gyalogosok,
akik gyengén vannak kivilágítva, például a kerékpárosok,
akik eltakart saját világítással haladnak, például szalagkorlát mögött.
Nagyon ritkán előfordulhat, hogy az adaptív távfény asszisztens egyáltalán nem vagy nem időben reagál a közlekedés saját világítással haladó résztvevőire.
Ilyen vagy hasonló helyzetekben előfordulhat, hogy az automatikus távolsági fényszóró nem kapcsol ki, vagy mégis bekapcsol.
![](../../assets/images/b50572a50897f29cac190d2b5d6ddd2b_1_-----.jpg)
tompított fényszóró,
távolsági fényszóró.
A rendszer felismeri, ha kivilágított jármű halad Önnel szemben vagy Ön előtt.
Ha a gépkocsi sebessége 30 km/h felett van, és a rendszer nem ismeri fel a közlekedés másik résztvevőjét, a távolsági fényszóró automatikusan bekapcsol.
Ha a gépkocsi sebessége 25 km/h felett van, a fényszóró vetítési távolságot a közlekedés többi résztvevőjének távolságától függően automatikusan vezérli a rendszer.
25 km/h alatti sebesség esetén,
a rendszer felismerte a közlekedés másik résztvevőit,
az utca megfelelően ki van világítva.
Az adaptív távfény asszisztens nem képes figyelembe venni az időjárási és útviszonyokat, valamint a közlekedési helyzetet.
rossz látási viszonyok között (pl. ködben, zuhogó esőben vagy hóban),
a szenzorok szennyezettek vagy le vannak takarva.
Az adaptív távfény asszisztens csupán segédeszköz. Az adott fény- és látási viszonyoknak, valamint a közlekedési helyzetnek megfelelő gépkocsi-világítás mindig az Ön felelőssége.
A rendszer optikai szenzora a szélvédő mögött, a tető-kezelőegység közelében található.