participanți la trafic fără faruri, de ex: pietoni
participanți la trafic, care au lumini de intensitate redusă, de ex: bicicliști
participanți la trafic, ai căror lumini sunt acoperite, de ex. prin parapeți metalici rutieri.
În cazuri foarte rare asistentul adaptiv pentru faza lungă nu reacționează sau reacționează cu întârziere la alți participanți la trafic ce au lumini proprii.
Astfel luminile automate de întâlnire nu sunt dezactivate sau totuși sunt activate în aceste situații sau în situații asemănătoare.
faza scurtă
fază lungă.
Sistemul detectează că autovehicule iluminate se deplasează din sens opus sau depășesc.
Dacă viteza este mai mare de 30 km/h și nu au fost detectați alți participanți în trafic, faza lungă este pornită automată.
Dacă viteza este mai mare de 25 km/h, raza de acțiune a farurilor este comandată automat în funcție de distanța față de ceilalți participanți în trafic.
viteza este mai mică de 25 km/h
au fost detectați alți participanți în trafic
strada este iluminată suficient.
Asistentul adaptiv pentru faza lungă nu poate lua în considerare condițiile străzii și ale intemperiilor și nici situația în trafic.
vizibilitatea este proastă, de ex. ceață, ploi abundente sau zăpadă
senzorii sunt murdari sau acoperiți.
Asistentul adaptiv pentru fază lungă este doar un mijloc auxiliar. Răspunderea pentru iluminarea corectă a autovehiculului conform condițiilor de lumină și vizibilitate, precum și a situației din trafic este a dumneavoastră.
Senzorul optic pentru sistem se află în spatele parbrizului, în zona unității de comandă a plafonului.