, 
sau 
. În funcție de treapta curentă, cutia de viteze automată cuplează în treapta inferioară. Concomitent, se limitează domeniul de cuplare.
Pe Display-ul de la Kombiinstrument apare domeniul de cuplare setat. Cutia de viteze automată cuplează doar până la treapta respectivă.
. Cutia de viteze automată cuplează în domeniul de cuplare, de la care autovehiculul poate fi accelerat sau încetinit în mod optim. În acest sens, cutia de viteze automată cuplează una sau mai multe trepte de viteză înapoi și limitează domeniul de cuplare.
Pe Display-ul de la Kombiinstrument apare domeniul de cuplare setat. Cutia de viteze automată cuplează doar până la treapta respectivă.
Dacă la o viteză prea mare trageți de padela de cuplare de pe volan , cutia de viteze automată nu cuplează într-o treaptă inferioară.
Dacă a fost atinsă turația maximă a motorului din domeniul de cuplare limitat și accelerați în continuare, cutia de viteze automată comută automat în treapta superioară. Astfel, motorul este protejat împotriva supraturației.
. În funcție de treapta curentă, cutia de viteze automată cuplează în treapta de viteză superioară. Totodată, se extinde astfel domeniul de cuplare.
Pe Display-ul de la Kombiinstrument apare domeniul de cuplare setat. Cutia de viteze automată cuplează doar până la treapta respectivă.
. 
a cutiei de viteze mai multe. În funcție de treapta curentă, cutia de viteze automată cuplează într-una din treptele superioare. Totodată, este anulată limitarea domeniului de cuplare și pe Display-ul de la Kombiinstrument apare poziția cutiei de viteze .
Utilizarea eficacității de frânare a motorului. 
Utilizați eficacitatea de frânare a motorului în pantă și la deplasarea prin trecători de munte abrupte, precum și în condiții de funcționare dificile. 
Utilizați eficacitatea de frânare a motorului în pante extreme și la coborârea prin trecători de munte lungi.