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  • Clase G
  • Vehículo todoterreno
  • 06/2019
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Función de los bloqueos del diferencial
ADVERTENCIA Peligro de accidente debido a bloqueo del diferencial conectado sobre suelo firme

Si conecta los bloqueos del diferencial sobre suelo firme y no resbaladizo, la maniobrabilidad del vehículo se verá considerablemente restringida. Podría perder el control sobre el vehículo sobre todo al conectarlos en curvas.

Desconecte de forma inmediata los bloqueos del diferencial en suelo firme y no resbaladizo.
ADVERTENCIA Peligro de accidente debido a sistemas de seguridad de marcha desconectados

Cuando los bloqueos del diferencial están conectados, el ABS, 4ETS, ESP® y BAS están desconectados. Por ello, las ruedas se pueden bloquear al frenar y se amplía la distancia de frenado.

Desconecte de forma inmediata los bloqueos del diferencial en terreno firme y no resbaladizo.

Los bloqueos del diferencial mejoran la capacidad de tracción del vehículo en terreno no asentado y en travesías de cursos de agua.

El vehículo dispone de tres bloqueos de diferencial:
  • El bloqueo de diferencial para la caja de transferencia bloquea la compensación del número de giros entre el eje delantero y trasero.

  • El bloqueo de diferencial para el eje trasero bloquea la compensación del número de giros entre las ruedas del eje trasero.

  • El bloqueo de diferencial para el eje delantero bloquea la compensación del número de giros entre las ruedas del eje delantero.

Límites del sistema
Con los bloqueos del diferencial conectados, se desactivan los siguientes sistemas de conducción y de seguridad de marcha:
  • ABS Más

  • Asistente activo de distancia DISTRONIC Más

  • Asistente de frenado activo

  • Ayuda activa para aparcar Más

  • Detector activo de cambio de carril Más

  • BAS Más

  • Ayuda al arranque en pendientes Más

  • Función de parada y arranque ECO Más

  • ESP ®Más

  • Función HOLD Más

  • Limitador de velocidad Más

  • TEMPOMAT Más

  • Control de ángulo muerto Más