![](../../assets/images/eae6abbeeb8f3d11354ae3650ff98ac7_1_-----.jpg)
Aktívny asistent udržiavania v jazdnom pruhu sleduje oblasť pred vozidlom, pričom využíva multifunkčnú kameru . Má vás chrániť pred neželaným opustením vášho jazdného pruhu. Systém môže vodiča varovať citeľnou odozvou volantu a po aktivovaní korekčného brzdenia na zachovanie jazdného pruhu dokáže vozidlo vrátiť späť do vášho jazdného pruhu.
Aktívny asistent udržiavania v jazdnom pruhu rozpozná vodorovné značenie jazdného pruhu.
Vozidlo prechádza predným kolesom po tomto vodorovnom značení jazdného pruhu.
Aktívny asistent udržiavania v jazdnom pruhu rozpozná vodorovné značenie jazdného pruhu v oblasti oboch kolies jazdnej stopy.
Vozidlo prechádza predným kolesom po súvislom vodorovnom značení jazdného pruhu.
Výstrahu aktívneho asistenta udržiavania v jazdnom pruhu môžete zapnúť alebo vypnúť.
Aktivovanie výstrahy aj okamih aktivovania závisia od nastavenej citlivosti (štandardná alebo adaptívna citlivosť).
Pri neprispôsobení jazdy aktívny asistent udržiavania v jazdnom pruhu nedokáže znížiť riziko dopravnej nehody, lebo jeho možnosti sú vymedzené platnými fyzikálnymi zákonmi. Systém nezohľadňuje pomery na ceste, poveternostné podmienky ani dopravnú situáciu. Aktívny asistent udržiavania v jazdnom pruhu je len pomôcka. Za dostatočný odstup, rýchlosť jazdy, včasné brzdenie a zachovanie jazdného pruhu je zodpovedný vodič.
Aktívny asistent udržiavania jazdného pruhu je k dispozícii v rozsahu rýchlosti od 60 km/h do 200 km/h.
![](../../assets/images/bba41b290735b15c354ae36555d5af75_1_-----.jpg)
Pri korekčnom brzdení na zachovanie jazdného pruhu sa na multifunkčnom displeji aktivuje príslušné zobrazenie .
rozpoznateľné aktívne pohybovanie volantom, brzdenie alebo pridávanie plynu,
zapnutie ukazovateľa smeru jazdy (v závislosti od situácie),
zásah bezpečnostného jazdného systému, napríklad ESP®, aktívneho asistenta brzdenia alebo aktívneho asistenta sledovania mŕtveho uhla,
športový spôsob jazdy vysokou rýchlosťou v zákrutách alebo prudké zrýchľovanie,
vypnutie systému ESP®,
jazda s prívesom, po správnom elektrickom pripojení prívesu,
rozpoznaný a signalizovaný pokles tlaku v pneumatike alebo defekt pneumatiky.
zlá viditeľnosť, napríklad pri nedostatočnom osvetlení vozovky alebo výraznom striedaní svetla a tieňa, prípadne v dôsledku dažďa, sneženia, hmly alebo vodnej triešte,
oslnenie, napríklad premávkou v protismere, priamym slnečným žiarením alebo pri odrážaní svetla,
znečistenie čelného skla v oblasti multifunkčnej kamery, prípadne zarosenie, poškodenie alebo zakrytie kamery,
jazdný pruh nemá nijaké vodorovné značenie, prípadne má viac nejednoznačných vodorovných značení jazdného pruhu, napríklad v oblasti stavenísk,
vodorovné značenie jazdného pruhu je zodraté, tmavé alebo zakryté,
nedostatočný odstup od vozidla idúceho vpredu, v dôsledku čoho systém nerozpoznáva vodorovné značenie jazdného pruhu,
rýchla zmena vodorovného značenia jazdného pruhu, napríklad pri rozvetvovaní, križovaní alebo spájaní jazdných pruhov,
jazda po veľmi úzkych cestách alebo po cestách s mnohými zákrutami.
Animáciu na túto tému si môžete pozrieť po otvorení tohto odkazu: