Asistent sledovania mŕtveho uhla využíva dva nabok a dozadu orientované radarové snímače, pomocou ktorých sleduje oblasť siahajúcu do 40 m smerom dozadu a 3 m po stranách tesne vedľa vášho vozidla.
Ak pri rýchlosti nad 12 km/h systém rozpozná vozidlo, ktoré sa hneď potom dostane do monitorovanej oblasti vedľa vášho vozidla, výstražné svietidlo na vonkajšom zrkadle sa rozsvieti načerveno.
Pri rozpoznaní vozidla s malým bočným bezpečným odstupom sa rozbliká červená výstražná kontrolka vo vonkajšom spätnom zrkadle. Ak je zapnutý ukazovateľ smeru jazdy v príslušnom smere, ozve sa jednorazový výstražný tón. Ak zostane ukazovateľ smeru jazdy zapnutý, všetky ďalšie rozpoznané vozidlá signalizuje len blikaním červenej výstražnej kontrolky.
Po plynulom predídení vozidla sa neaktivuje žiadne varovanie.
Asistent sledovania mŕtveho uhla nereaguje na vozidlá, ktoré sa priblížia s veľkým rozdielom rýchlosti a potom vás predídu.
V takejto situácii sa nemôže aktivovať varovanie asistentom sledovania mŕtveho uhla.
Asistent sledovania mŕtveho uhla je len pomôcka. Nemusel by rozpoznať všetky vozidlá, a preto nedokáže nahradiť vašu pozornosť. Vždy dodržiavajte dostatočnú bočnú vzdialenosť od ostatných účastníkov cestnej premávky alebo od prekážok.
znečistenie alebo zakrytie snímačov,
zlá viditeľnosť, napríklad za hmly, hustého dažďa, pri snežení alebo vodnej triešti,
v oblasti monitorovania sa pohybujú úzke vozidlá, napríklad bicykle.
V oblasti zvodidiel alebo podobných stavebných obmedzení nemožno vylúčiť bezdôvodné aktivovanie varovania. Pri dlhšej jazde vedľa dlhých vozidiel, napríklad nákladných motorových vozidiel, nemožno vylúčiť ani prerušenie aktivovaného varovania.
Funkcie asistenta sledovania mŕtveho uhla nemožno využívať po zaradení spiatočky.
Animáciu na túto tému si môžete pozrieť po otvorení tohto odkazu:
