Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Αποδοχή
  • G-Class
  • Όχημα παντός εδάφους
  • 04/2020
app store google play
X

Εκτύπωση
Λειτουργία της ενεργής υποβοήθησης πέδησης
Η ενεργή υποβοήθηση πέδησης περιλαμβάνει τα ακόλουθα:
  • Λειτουργία προειδοποίησης απόστασης

  • Λειτουργία αυτόνομης πέδησης

  • Ανάλογη της κατάστασης ενίσχυση δύναμης πέδησης

Η ενεργή υποβοήθηση πέδησης μπορεί να συμβάλλει στην ελαχιστοποίηση του κινδύνου σύγκρουσης με οχήματα ή πεζούς και στο μετριασμό των συνεπειών ενός ατυχήματος.

Αν η ενεργή υποβοήθηση πέδησης έχει αναγνωρίσει κίνδυνο σύγκρουσης, ακούγεται ένας προειδοποιητικός ήχος και στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων ανάβει η προειδοποιητική λυχνία .

Αν δεν αντιδράσετε στην προειδοποίηση, σε κρίσιμες καταστάσεις ενδέχεται να δρομολογηθεί μια διαδικασία αυτόνομης πέδησης.

Σε ιδιαίτερα κρίσιμες καταστάσεις, η ενεργή υποβοήθηση πέδησης μπορεί να δρομολογήσει άμεσα μια διαδικασία αυτόνομης πέδησης. Σε αυτήν την περίπτωση, η προειδοποιητική λυχνία και ο προειδοποιητικός ήχος μεταδίδονται συγχρόνως με τη διαδικασία πέδησης.

Αν σε μια κατάσταση που αξιολογείται από την ενεργή υποβοήθηση πέδησης ως κρίσιμη φρενάρετε εσείς το όχημα ή πατήσετε το πεντάλ φρένου στη διάρκεια της διαδικασίας αυτόνομης πέδησης, πραγματοποιείται ανάλογη της κατάστασης ενίσχυση δύναμης πέδησης. Εφόσον απαιτείται, η πίεση φρένων αυξάνεται έως την πλήρη πέδηση.

Με την ενεργοποίηση της λειτουργίας αυτόνομης πέδησης ή της ανάλογης της κατάστασης ενίσχυσης δύναμης πέδησης, ενδέχεται να ληφθούν και προληπτικά μέτρα για την προστασία των επιβατών (PRE-SAFE®), εφόσον το όχημα διαθέτει τα αντίστοιχα συστήματα.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος ατυχήματος σε περίπτωση περιορισμένης ικανότητας αναγνώρισης από την ενεργή υποβοήθηση πέδησης

Η ενεργή υποβοήθηση πέδησης δεν μπορεί να αναγνωρίζει πάντα με σαφήνεια αντικείμενα και σύνθετες καταστάσεις της κυκλοφορίας.

Να παρατηρείτε πάντα με προσοχή την κατάσταση της κυκλοφορίας και να μην βασίζεστε μόνο στην ενεργή υποβοήθηση πέδησης. Η ενεργή υποβοήθηση πέδησης αποτελεί ένα βοηθητικό μέσο. Ο οδηγός του οχήματος είναι υπεύθυνος για τη διατήρηση απόστασης ασφαλείας, την ταχύτητα κίνησης και το έγκαιρο φρενάρισμα.
Να είστε πάντα έτοιμοι να φρενάρετε και, εφόσον απαιτείται, να αποφύγετε εμπόδια.

Αν το σύστημα δεν είναι διαθέσιμο, εμφανίζεται η ένδειξη στην οθόνη πολυλειτουργικών ενδείξεων.

Λαμβάνετε υπόψη τα όρια συστήματος της ενεργής υποβοήθησης πέδησης.

Οι επιμέρους λειτουργίες διατίθενται στις ακόλουθες περιοχές ταχύτητας κίνησης:

Λειτουργία προειδοποίησης απόστασης

Η λειτουργία προειδοποίησης απόστασης σάς προειδοποιεί από ταχύτητα κίνησης:
  • Από περ. 30 km/h, όταν για αρκετά δευτερόλεπτα η απόσταση από το προπορευόμενο όχημα είναι υπερβολικά μικρή σε σχέση με την ταχύτητα κίνησης. Η προειδοποιητική λυχνία προειδοποίησης απόστασης ανάβει στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων .

  • Από περ. 7 km/h, όταν πλησιάζετε υπερβολικά ένα όχημα ή έναν πεζό. Ακούγεται ένας διακοπτόμενος προειδοποιητικός ήχος και ανάβει η προειδοποιητική λυχνία προειδοποίησης απόστασης στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων .

Φρενάρετε αμέσως ή αποφύγετε το εμπόδιο, εφόσον κάτι τέτοιο είναι δυνατό χωρίς κινδύνους και το επιτρέπει η κατάσταση της κυκλοφορίας.

Η λειτουργία προειδοποίησης απόστασης μπορεί να σας υποστηρίξει με διακοπτόμενο προειδοποιητικό ήχο και μια προειδοποιητική λυχνία στις ακόλουθες περιπτώσεις:

Προπορευόμενα οχήματα

έως περ. 250 km/h

Ακίνητα οχήματα

έως περ. 80 km/h

Οχήματα που διασταυρώνονται με το όχημα

καμία αντίδραση

Κινούμενοι πεζοί

έως περ. 80 km/h

Ακίνητοι πεζοί

καμία αντίδραση

Αυτόνομη λειτουργία φρένων
Η αυτόνομη λειτουργία φρένων μπορεί να επέμβει από ταχύτητα κίνησης περίπου 7 km/h στις ακόλουθες περιπτώσεις:

Προπορευόμενα οχήματα

έως περ. 200 km/h

Ακίνητα οχήματα

έως περ. 50 km/h

Οχήματα που διασταυρώνονται με το όχημα

καμία αντίδραση

Κινούμενοι πεζοί

έως περ. 60 km/h

Ακίνητοι πεζοί

καμία αντίδραση

Ανάλογη της κατάστασης ενίσχυση δύναμης πέδησης
Η ανάλογη της κατάστασης ενίσχυση δύναμης πέδησης μπορεί να επέμβει από ταχύτητα κίνησης περίπου 7 km/h στις ακόλουθες περιπτώσεις:

Προπορευόμενα οχήματα

έως περ. 250 km/h

Ακίνητα οχήματα

έως περ. 80 km/h

Οχήματα που διασταυρώνονται με το όχημα

καμία αντίδραση

Κινούμενοι πεζοί

έως περ. 60 km/h

Ακίνητοι πεζοί

καμία αντίδραση

Διακοπή επέμβασης στα φρένα από την ενεργή υποβοήθηση πέδησης
Μπορείτε να διακόψετε οποιαδήποτε στιγμή μια επέμβαση στα φρένα από την ενεργή υποβοήθηση πέδησης:
  • Πατώντας μέχρι τέρμα το πεντάλ γκαζιού ή με το kickdown

  • Αφήνοντας το πεντάλ φρένου

Εφόσον πληρούται μια από τις ακόλουθες προϋποθέσεις, η ενεργή υποβοήθηση πέδησης μπορεί να διακόψει την επέμβαση στα φρένα:
  • Αποφεύγετε ένα εμπόδιο διευθύνοντας το όχημα.

  • Δεν παρατηρείται πλέον κίνδυνος σύγκρουσης.

  • Δεν αναγνωρίζεται πλέον εμπόδιο στη διαδρομή σας.

Όρια συστήματος

Για μερικά δευτερόλεπτα μετά την ενεργοποίηση της ανάφλεξης ή μετά την εκκίνηση δεν είναι ακόμη πλήρως διαθέσιμο το σύστημα.

Η λειτουργία του συστήματος ενδέχεται να επηρεαστεί δυσμενώς ή να μην είναι διαθέσιμη στις παρακάτω περιπτώσεις:
  • Σε περίπτωση χιονιού, βροχής, ομίχλης, ψεκαζόμενου νερού από διερχόμενα οχήματα, θαμπώματος, άμεσης ηλιακής ακτινοβολίας ή έντονης μεταβολής των συνθηκών φωτισμού

  • Σε περίπτωση που οι αισθητήρες φέρουν ακαθαρσίες, είναι θαμπωμένοι, φθαρμένοι ή καλυμμένοι

  • Σε περίπτωση που άλλες πηγές ραντάρ προκαλούν παρεμβολές στους αισθητήρες, π.χ. σε περίπτωση έντονης ακτινοβολίας ραντάρ σε κλειστούς χώρους στάθμευσης

  • Όταν αναγνωρίζεται και εμφανίζεται απώλεια πίεσης ελαστικού ή βλάβη ενός ελαστικού

  • Σε σύνθετες καταστάσεις της κυκλοφορίας, στις οποίες δεν είναι πάντα δυνατή η σαφής αναγνώριση αντικειμένων

  • σε πεζούς ή οχήματα που κινούνται γρήγορα εντός του εύρους ανίχνευσης των αισθητήρων

  • σε πεζούς που καλύπτονται από άλλα αντικείμενα

  • Αν το χαρακτηριστικό περίγραμμα ενός πεζού δεν ξεχωρίζει από το φόντο

  • Αν ένας πεζός δεν αναγνωρίζεται πλέον ως πεζός, π.χ. λόγω της ενδυμασίας του ή άλλων αντικειμένων

  • Σε στενές στροφές

Μετά την παράδοση του οχήματος, το σύστημα αισθητήρων της ενεργής υποβοήθησης πέδησης προσαρμόζεται αυτόματα μετά από μια ορισμένη διαδρομή. Η ενεργή υποβοήθηση πέδησης δεν είναι διαθέσιμη ή είναι διαθέσιμη σε περιορισμένο βαθμό στη διάρκεια της διαδικασίας εκμάθησης.