El control de ángulo muerto supervisa con dos sensores de radar orientados hacia los lados y hacia atrás la zona que abarca hasta 40 m hacia atrás y 3 m junto al vehículo.
Si circulando a partir de una velocidad de aproximadamente 12 km/h se detecta un vehículo e, inmediatamente después, dicho vehículo entra en la zona de control situada junto al vehículo, se ilumina en rojo el testigo luminoso de advertencia situado en el retrovisor exterior.
Si el sistema detecta un vehículo con una distancia de seguridad reducida en la zona lateral, parpadea el testigo luminoso de advertencia rojo situado en el retrovisor exterior. Si conecta el intermitente en esa dirección, suena una señal acústica de advertencia. Si el intermitente permanece conectado, el resto de vehículos detectados en la zona de control se indicarán solamente mediante el parpadeo del testigo luminoso de advertencia rojo.
Si adelanta a un vehículo rápidamente, no se produce ninguna advertencia.
El control de ángulo muerto no reacciona ante los vehículos que se acercan al suyo con una gran diferencia de velocidad y lo adelantan.
El control de ángulo muerto no le puede advertir en esta situación.
El control de ángulo muerto es solo un medio auxiliar. Es posible que no pueda detectar todos los vehículos y no puede sustituir su atención en ningún caso. Mantenga siempre una distancia suficiente respecto a otros usuarios de la carretera y obstáculos situados a los lados del vehículo.
si los sensores están sucios o cubiertos
si hay mala visibilidad, por ejemplo, si hay niebla o si llueve o nieva con intensidad
en caso de vehículos estrechos, por ejemplo, bicicletas o motocicletas
en caso de carriles muy anchos o estrechos
si conduce muy desplazado hacia un lado
El sistema puede efectuar advertencias de forma injustificada al circular cerca de guardarraíles o limitaciones de la vía de estructura similar. Asegúrese siempre de mantener una distancia suficiente respecto a otros usuarios de la carretera y obstáculos situados a los lados del vehículo.
Al circular de forma prolongada junto a vehículos largos, por ejemplo, camiones, se puede interrumpir la advertencia.
Si está acoplada la marcha atrás, el control de ángulo muerto no está operativo.
Si lleva enganchado un remolque y la conexión eléctrica es correcta, el control de ángulo muerto no está operativo.
Podrá ver una animación sobre el tema en el siguiente enlace:
