Pri jazde krížom po svahu alebo pri otáčaní na svahu hrozí skĺznutie vozidla nabok, prevalenie a prevrátenie.
Pri kontakte horľavých materiálov ako lístie, tráva alebo konáre s horúcimi časťami výfukovej sústavy nemožno vylúčiť vznietenie týchto materiálov.
Pri jazde v teréne by sa do bŕzd mohol dostať cudzí materiál, napríklad piesok, blato alebo voda; tento materiál by sa mohol zmiešať aj s olejom. To by mohlo viesť k zníženiu brzdného účinku alebo k úplnému výpadku brzdy, ktorý by mohol byť zapríčinený aj zvýšeným opotrebovaním. V závislosti od vniknutého materiálu sa zmenia aj brzdné vlastnosti vozidla. Po jazde v teréne očistite brzdy. Ak by ste potom zaregistrovali zníženie brzdného účinku alebo trecie zvuky, brzdovú sústavu dajte neodkladne skontrolovať v kvalifikovanej odbornej dielni. Spôsob jazdy prispôsobte zmeneným brzdným vlastnostiam.
dosadnutie spodku vozidla na vysokú hranu obrubníka alebo na nespevnenej ceste
rýchly prejazd cez prekážky ako obrubníky, spomaľovacie prahy alebo výtlky
náraz ťažkého predmetu do spodku vozidla alebo do častí podvozka
Ochrana životného prostredia má prednosť. K prírode sa správajte s rešpektom.
stav paliva
stav motorového oleja: s cieľom zaručiť maximálnu stúpavosť treba motorový olej doplniť až po značku maxima Viac
stav náplne AdBlue® minimálne 10 l
náradie na výmenu kolesa a náhradné koleso
pneumatiky a disky
Skôr, ako podniknete jazdu v teréne, pozorne si prečítajte túto kapitolu. Odporúčame vám absolvovať cvičné jazdy v ľahšom teréne.
Ak je zvolený terénny prevodový stupeň LOW RANGE alebo sú zapnuté uzávierky diferenciálov, vozidlo sa prepne do terénneho jazdného programu 
Viac.
Ak je zvolený terénny prevodový stupeň LOW RANGE, preradenie z polohy 
do polohy 
a z polohy 
do polohy možno urobiť bez šliapnutia na brzdový pedál. To vás môže podporiť napríklad pri rozkolísavaní vozidla zapadnutého do terénnej priehlbiny (Vyslobodzovanie rozkolísaním).
Na klesaniach a po úbočiach vždy jazdite s naštartovaným motorom a zaradeným prevodovým stupňom. Dodržte pokyny na jazdenie do kopca.
Nejazdite v neznámom teréne, ktorý je neprehľadný; neschádzajte z vyznačených ciest.
Počas jazdy vždy zatvorte všetky dvere aj okná.
Vypnite aktívneho asistenta udržiavania odstupu DISTRONIC, TEMPOMAT aj variabilný obmedzovač rýchlosti.
Spôsob jazdy prispôsobte terénu.
Funkciu HOLD nepoužívajte na prudkých klesaniach alebo stúpaniach s klzkým alebo nespevneným podkladom.
Jazdenie po piesku
Prepnite na jazdný program Púšť (dostupnosť v závislosti od konkrétnej krajiny) Viac.
Zaraďte nízky prevodový stupeň.
Na prekonanie valivého odporu je najvhodnejší plynulý spôsob jazdy, inak by sa vozidlo mohlo zahrabať.
Podľa možnosti jazdite v stopách, ktorú zanechali iné vozidlá. Dbajte na splnenie týchto podmienok:
Vyjazdené koľaje nesmú byť príliš hlboké.
Piesok musí byť dostatočne kompaktný.
Svetlá výška musí byť dostatočná.
Znížte tlak v pneumatikách všetkých štyroch kolies.
Na rozdiel od údajov na štítku s hodnotami tlaku v pneumatikách (tankovacia klapka) možno tlak v pneumatikách znížiť až na hodnotu 120 kPa (1,2 bar, 17,4 psi).
Tlak v pneumatikách treba zvýšiť hneď po prekonaní úseku s pieskovým podkladom.
Údaje o odporúčanom tlaku v pneumatikách, ktoré boli namontované v rámci výroby vozidla, nájdete v tabuľke tlaku v pneumatikách na vnútornej strane tankovacej klapky Viac.
Prejazdy cez vodu
Jazdite rýchlosťou maximálne 10 km/h.
Neprekročte maximálnu prípustnú brodivosť, ktorá je uvedená v technických údajoch vo vytlačenom návode na obsluhu vozidla.
Pred prejazdom cez vodu treba rozdeľovaciu prevodovku prepnúť na terénny prevodový stupeň LOW RANGEViac.
Vypnite automatickú klimatizáciu Viac.
Vozidlá vybavené nezávislým kúrením/nezávislou ventiláciou: vypnite nezávislé kúrenie/nezávislú ventiláciu Viac.
Dbajte na to, aby sa počas jazdy nevytvorila čelná vlna.
Vo vode nezastavujte ani nevypínajte motor. Dbajte na to, aby bola funkcia ECO štart – stop vypnutá Viac.
Jazdenie do kopca a z kopca
Bezpodmienečne venujte pozornosť hodnotám nájazdového uhla a maximálnej stúpavosti, ktoré sú uvedené v technických údajoch vo vytlačenom návode na obsluhu vozidla.
V prípade potreby zapnite uzávierky diferenciálov Viac.
Vyhnite sa vysokým otáčkam motora.
Ak jazdíte z kopca, využite brzdnú silu motora.
Pri zdolávaní stúpania aj dlhého a prudkého klesania zaraďte nízky prevodový stupeň.
Jazda v teréne predstavuje väčšie namáhanie vozidla ako pri normálnej cestnej prevádzke. Po jazde v teréne skontrolujte celé vozidlo, pričom sa zamerajte na prípadné poškodenie a cudzie telesá. Cudzie telesá v kolesách alebo v hnacom ústrojenstve by mohli narušiť vyváženie rotujúcich častí, a tým spôsobiť vibrácie.
Rozdeľovaciu prevodovku prepnite do polohy HIGH RANGE, ktorá je určená na jazdenie po ceste.
Vypnite uzávierky diferenciálov.
Po prejazde cez vodu brzdy vysušte pomocou opakovaného brzdenia.
Po dlhom zjazde z kopca skontrolujte brzdný účinok prevádzkovej brzdy.
Po každej jazde v teréne očistite tieto časti vozidla:
evidenčné číslo vozidla
svetlomety a zadné svietidlá
pneumatiky, disky a podbehy kolies
spodok vozidla
Po jazdení cez piesok, blato, vodu alebo štrk treba okrem toho skontrolovať a očistiť aj tieto časti vozidla:
brzdové kotúče a brzdové obloženia
pneumatiky a disky
kĺby náprav
chladič
generátor
remeňový náhon